關於車道維持系統有一個百思不得解的問題,明明就是一個很好輔助的系統,為什麼駕駛手沒放在方向盤上就自行關閉該功能?
如果真的很累睡著了...這時候這系統更應該好好的發揮功能不是嗎?結果是警示出現後不久就自行關閉該功能?
所以花了那麼多的精神開發這系統只能救你一次?????????
這個問題我真的一值無法理解,是否有先進可以告知。
就我所知目前還沒有國家的法律可以讓你放雙手開車(除了特殊封閉路段),之前有人開特斯拉在睡覺被罵翻了不是嗎!?
相同的,台灣目前的法規是手不淮離開方向盤(給十秒算通融了…呵!),如果車廠設定成自動駕駛那就準備挨罰吧~嚴重的話如果出車禍(特斯拉好幾起了)請問責任歸誰?
現在的環境也還沒有達到"自動駕駛"(如果在市區使用就準備找死),必須在大數據及5G(以上)都已成熟才有可能,所以車廠標榜的都是"輔助駕駛",請乖乖的把手從副駕的大腿放回方向盤喔~
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