【新車試駕】Honda CR-V 1.5 S|形進化 暢銷休旅再升級【7Car小七車觀點】

賣得這麼好~又小改了~
 
*11:40表格有誤,應為汽油引擎
新在哪裡?
●入門 VTi 車型回歸,車系回到共 3 個等級選擇
●全車系標準配備 Honda Sensing 以及搭載 1.5 Turbo 渦輪引擎
●車頭保險桿樣式改變、頭燈組增加流動式方向燈設計、鍍鉻裝飾黑化調整
●車側導入全新造型 18 吋鋁圈
●車尾保險桿樣式改變、雙出矩形尾管造型、尾燈燻黑、鍍鉻飾條黑化
●內裝中央扶手 USB 插電孔位置調整,提升使用便利性
●於 1.5 S 車型導入更多新配備,包括無線充電座、副駕駛電動調整、感應式電動尾門、PSS 駐車雷達

#HondaCRV小改款
#不僅外型變了鍍鉻也升級
#記得開啟cc字幕
 

 
來源:7Car小七車觀點
2020-08-25 18:10 發佈
凱開223 wrote:
賣得這麼好~又小改了(恕刪)

今天有幾部試駕影片
都說隔音有變好
但是原廠沒說隔音有加強
真的很神奇
lupo8568 wrote:
今天有幾部試駕影片都(恕刪)


新輪胎的胎躁自然好很多,CRV5隔音即便是末段班,跟以往相比已是好上不少。
lupo8568 wrote:
今天有幾部試駕影片都(恕刪)

通常給媒體試駕都是給頂規
這次小改款除了外觀之外,整體配備上根本沒有太大差異
也別為難媒體要講不少心得了
至於隔音部分,Mobile01的報導也出來了,編輯大大表示是與舊款差異不大

這次小改款CR-V其實滿沒有誠意的,跟上次HR-V表現差不多
就是外觀改變一下,把原本的入門車型放進來
但是一台國產客貨車入門款開價96.9萬,真的值得嗎?
進口Rav4和Eclipse Cross一個在94.5萬、一個在94.9萬,也都有標配自動剎車,不喜歡自然進氣的Rav4也可以選渦輪引擎的Eclipse Cross
認為除非跟Kuga入門款一樣正式售價在80幾萬,不然96.9萬真的是很難有競爭力
Ahoton wrote:
通常給媒體試駕都是給(恕刪)

台本小改款基本操作就是改前保後保
這次小改款異動部分算歷年來最多的
車媒當然也是很辛苦啦
硬要擠一些話題出來談
一直在國產國產的叫

連日蝕都拿來比

會買CRV的大概連三菱展間都不會進去吧
小改款的配件表有人可以分享一下的嗎,有點期待這款車的說!
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