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試駕 Accord 8 小小心得

今天我去試駕了 Accord 8,路程是從竹北營業所經中華路上東西向快速道路到竹北下來再走相同路徑回去。
心得是
1. 2.4 升的引擎就很夠用了,配上換檔撥片,加速感比我的老 Passat 1.8T 還強,很快就加速到 120km/h
手動換檔的速度非常快,很好玩

2. 在快速道路上開到 120km/h 無漂浮感,高速換道很穩

3. 市區急煞車不會感覺車頭有點頭現象,煞車力道夠

4. 市區顛簸道路會覺得避震器阻尼係數不夠高,無法將車身上下晃動立即吸收,有些頭暈。
但比起前一代 Accord 已有明顯進步,比 Camry 更是好很多

5. 版上很多人反應的後輪噪音是真的,我老婆說他坐後座可明顯聽見


今年要換車,我的理想車款是 Audi A4,不過車價超過預算甚多,想想就好。
目前只考慮三款 => Passat TFSI、Accord 8 2.4、Mondeo TDCi
A8 讓我唯一在乎的缺點是上述 4.
2008-05-05 19:51 發佈
文章關鍵字 Accord 8 心得
大家都說HONDA隔音差
可是隔壁版『New Mondeo TDCI 試駕的感想』
感想卻是Accord 8th隔音比較強
anyway
每人感受不同
我認為日系車的避震感覺還是沒辦法像歐系車那麼Q
或許我開過的都只是日系國產國民車不準
但VW也是國民車
避震真的已經不錯
家父上一台車也是VW
很懷念他的鈑金與穩定的底盤
只是車內異音非常多、隔音也差(引擎聲+輪胎聲)
樓主習慣VW的低速高扭力引擎設計
買Mondeo TDCi或許會比較快適應
很不巧 4 就是本田的精神
避震器真的有差
T牌的過彎很軟 側頃嚴重 遇到坑洞有板主喜歡的可以吸收震動的感覺
H牌的 誠如板主所說 硬邦邦 但是過灣 絕不軟腳
~切客鬧~
說絕不軟腳太誇張啦
軟的比較小罷了^^~
Roy0915 wrote:
今天我去試駕了 Ac...加速感比我的老 Passat 1.8T 還強,很快就加速到 120km/h (恕刪)


1.8T還是原廠嗎?好可惜~你沒有解開1.8T靈魂的封印!!呵呵!!
H 牌懸吊的真的硬,過彎不軟腳?
以 A 七而言,真的是過坑洞,硬;過彎 or 換車道...
很想試試網拍上的加粗防傾桿...
prelude0620 wrote:
H 牌懸吊的真的硬,...(恕刪)


衝吧!你不會後悔的!
我還沒試駕過 Mondeo TDCi,所以不知道跟 Accord 8 比誰優。
不過我坐前座已經覺得比 Passat B5 安靜得多。經過 Passat 的“薰陶”,對車室靜肅性我要求不高。


Accord 8 的懸吊究竟是軟還是硬?
我個人看法是彈簧偏硬,避震器偏軟。板上高手很多,我說錯請指正。


Passat 的環保塑膠我受害甚深,目前我把 Passat 排第三除了 Passat 外型太呆,就是擔心環保塑膠。


我的老 Passat 1.8T 確實沒改,改裝是不歸路,改了晶片之後,煞車懸吊也要改吧。。。。。。。

Roy0915 wrote:
我還沒試駕過 Mon...(恕刪)


是啊..我的audi a4 8d.跟你的vw b5是欒生兄弟車,
什麼爛塑膠環保材質,搞得流鼻涕就算了..沒事開過坑洞.b柱的塑膠內飾板就爆裂好幾塊..
唉唉...
我下一部車.一定要再回到honda的懷抱裏..
Roy0915 wrote:
今天我去試駕了 Ac...(恕刪)

我有位女老師最近剛從老PASSAT換成新款PASSAT TDI
我本來以為五十多歲的女性駕駛對於柴油車的接受度不高
結果..她出奇的滿意

也就是說...如果你期待的是低速扭力的話
MONDEO算是便宜又大碗了

但雅哥8在車室空間似乎又有極佳的優勢啊...

多看多比較吧...

這期的車主雜誌有做MONDEO ,雅哥, 蓋美瑞 的捉對廝殺
逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....
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