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【國內新訊】HR-V也要運動風!能源局油耗測試透露Honda HR-V RS動向

艾薩克 wrote:
括Fit、Accord

艾大

這不就跟2018泰規RS小改版本一樣,沒1.5T、honda sensing、鋁圈看照片貌似泰規17吋



記得2006年,二代CR-V跟七代Accord也弄過Type II 特仕車版本,沒有R還是少了一味...
艾薩克 wrote:
台本


台本真的可以收收回日本了
怎麼跟altis GR一樣改個外觀就運動了....
但altis好歹也是獨立懸吊
感覺台本還是老神在在,繼續改改外觀繼續賣。

在Kick沒上市前的量到現在的量,感覺台本感覺沒什麼差,這車廠是還蠻厲害的。

等Toyota的CUV上市,不知道H-RV還會剩多少量。
空套我直接去外廠改還比較便宜好看
給個honda sensing 還是1.5T吧
01真是反指標 罵得越多越兇的品牌 實際上就是賣的超好

但這品牌我沒人品 不敢買 怕鏽怕斷避震上座 也買不起國產車 進口價
麵左鈍 wrote:
我看日規那款18吋是不可能來了




這組18吋鋁圈應該會吸引很多CRV車主去改吧
這改款是再改????????????????
多了RS貼紙 多了紅色內裝

台本羞羞臉!!!
買這車最大好處
幾年後你要換車
發現新車的配備差不多
保值!早入手的車主不會吐血!
算是優點嗎?
只希望台本別再睡了,牛肉該多放點了!
全速域Acc放一放,顏色多一點選擇(紅色、雙色頂...)
台本的車顏色就固定那幾種...
還有把那該死的副駕駛的冷氣口改一改
價格讓利一下...
會搶回更多市場。
1.8 古董老引擎, 同級車 ~最差勁~的 (能源局油耗成績).

引擎這麼老了

還不退休嗎?
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