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定位在 CR-V、HR-V 之下,Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光!

曾有傳言為了應對 Toyota、Nissan 小休旅陣容,Honda 有意擴編休旅軍團回擊,如今隨著 Honda 註冊 ZR-V 全新車名曝光,也間接證實新休旅的存在。

定位在 CR-V、HR-V 之下,Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光!
Honda ZR-V 產品定位不意外是衝著 Toyota Raize 而來。

近幾年來,跨界休旅需求量倍增,又以中小型最受歡迎,各車廠正是看上這股熱潮,將火力集中在休旅銷售,去年日本登場的 Toyota Raize 正是明顯例子,甫剛上市,就成為日本銷售排行榜黑馬。當時就盛傳勁敵 Honda 其實也不甘示弱,暗中籌備全新休旅要來對抗,這項消息官方隨著註冊 ZR-V 新名字曝光,證實傳言確實不假。

定位在 CR-V、HR-V 之下,Honda 全新小休旅 ZR-V 曝光!
此為 Honda 全新小休旅預想圖。

Honda ZR-V 首波推估會在日本上市,身長與 Raize 相同,不足 4 米,據日媒《Bestcarjp》表示,這位神秘的小休旅車身尺碼預估在 3,990x1,695x1,600mm 長寬高,定位在 CR-V、HR-V 之下,隨著消息曝光,可能今年就會現身。

參考 Toyota Raize 布局,Honda ZR-V 動力編成應會取自同樣小型車的新 Fit,以 1.5 升油電為架構,當然相信 Honda Sensing 趨勢的主動安全科技也不會少,才能與 Toyota TSS 系統抗衡。

引自:https://auto.ltn.com.tw/news/15264/3
2020-05-07 14:12 發佈
這台應該是台灣本田休旅陣容取代FIT 和 CITY的好選擇,
剛好可以補強戰力
不好看,現在是設計退回10年前嗎
威力江 wrote:
曾有傳言為了應對 Toyota...(恕刪)


59萬可以
威力江 wrote:
曾有傳言為了應對 Toyota...(恕刪)

這台國產化之後
台本就全車系SUV化
老是想用B來取代A,才是台本最大的問題吧?

為什麼不想提高產能呢?
Fiestatitanium wrote:
老是想用B來取代A,(恕刪)


這篇文是外國事務,不見得會進來台灣哩
chroming wrote:
這篇文是外國事務,不...(恕刪)


今年已經有幾篇新聞在討論用更小休旅取代Fit跟city,看了就火大。不到4米的微休旅說取代Fit?wtf!
Fiestatitanium wrote:
今年已經有幾篇新聞在(恕刪)


小休旅確實可以取代

客層太接近了

小小休旅 跟 fit 一樣 不就是方塊 麵包車 小車?

你看看HRV 後面椅子還可以折起來 機能幾乎差異不大
maxwu123大說的我懂。

但,微休旅對空間已經很好的Fit來說,沒什麼意義,只是更貴而已。
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