• 5

關於 ACCORD 8代 一些心得分享

前言:
本人已經購買了很多人說貴的accord 8 2.4vti-s~
也先分享了油耗測試~(開箱文再等等~還沒拍照~)


本文:
最近看到很多文章說明~accord 8代的 價格並不是這麼的漂亮~
所以我來分享了一下心中的想法~(不是來筆戰的)
在本月4/26 4/27 4/28時
很榮幸的有機會駕駛 T牌 的車子(三天共開了快600公里)
個人覺得~操控性上真的沒辦法比上accord 8代
在過彎時~速度太快擔心會翻過去~
我原本以為是我開太快了~
所以今天晚上,我馬上開著accord 以同樣的速度去過相同的彎,還邊變換車道
我在這邊誠心的跟大家說明~真的差很多~
若有機會~我真的推薦各位大大去試試看,以accord 跟 CAMRY 去試試相同的彎,
一定會有深刻的體會的!!

而在我的心中,
車子是一部可以載著家人平安的回家的工具,
在購買accord 之前,
我也有考慮過T牌的車子,
最後我因為三大理由選擇了ACCORD

1. 操控性 - 上面已說明,就不在多說了
2.主被動安全 - 氣囊少四顆,真的就還是有差
3.計程車 - 當我女朋友說:「我天天都坐CAMRY去上班咧」,我就放棄了~

每個人都有每個人不同的需求,
並不是每個人的需求都會相同,
而價格也是在每個人心中有著不同的一把尺來衡量的,
對於我來說,我需要的是「操控與安全」,在目前我看的到的,
只有ACCORD 8 VTI-S ,
且一台ACCORD 8 可以開10到12年,
已經回本了!!!








2008-04-29 23:30 發佈
文章關鍵字 Accord
vivianchan54 wrote:
前言:本人已經購買了...(恕刪)


vivianchan54大大
我的想法是Accord 8至少要開15年
恭喜你買了一部好車
再分享一個問答集,
牽車後某一天,

我姐:「為什麼不買CAMRY,不是比較便宜嗎?」
我說:「因為ACCORD好開,而且氣囊有六個」
我姐:「四個氣球差十萬,太貴了啦,而且用不到又看不到」
我說:「因為其它家的氣球比較少,所以我覺得比較不安全,而且這種東西是用到時你才會覺得有價值的」
   「十萬並不是拿來估一顆氣球值25000,而是當事情發生後,家人是否安全,再來算價值吧!」
當你認同這個品牌
認同他的造車理念
其實只要在能力所及的範圍都不算貴
就我的感覺
七代雅歌在國產車中算是一部很均衡的房車
動力、操控、安全(沒VSA是敗筆)、隔音、妥善率都剛剛好
唯一比較可惜的是只有2.0
幫我保養的技師也說其實台本賣出去的車
以雅歌妥善率最佳,幾乎沒啥毛病~
就算有也是怠速的抖動~不過是在我可接受範圍
八代雅歌想必也不錯
很多方面都作了改進
另外忘記在哪看到
八代雅歌的前後葉子版是雙層設計
強度更佳~這原廠也沒強調過~
樓主應該多分享一點八代雅歌的使用心得給大家參考
雖然他真的不便宜
我也是買VTI-S,所以當然也試過C車,也第一次體會到行走在雲端的心驚膽跳,C車如果慢慢開真的是很舒服的一台車,但我在買ACCORD8之前從沒有買過日本車,所以真的無法適應,雖然ACCORD8的轉向我還在適應中,但就操控感而言,ACCORD和TEANA一樣,都能讓駕駛人感到一定程度的安心。
只是ACCORD底盤噪音好像主要是從後輪傳出來,是我的車子不良還是我聽錯了,這是為什麼?有法子改善嗎?
ACCORD 8
我還在摸索中,
沒有這麼快的分享,是因為不想因為測試時間短,
之後若有相關問題,反而不好,
就拿抖動來說好了,

從買車到現在,
我坐在車裡,若是發動停車等紅燈,
我完全感受不到任何的抖動,
車子非常的安靜(但行駛時,隔音還是不佳,從後面來的聲音)
BUT
我也在版上看過有人說了,
「新車都嘛這樣~等跑了一萬之後再說吧~」
所以我在之前的文章,都不敢提到非常平穩之類的,
等我再測試一下吧~
有更多心得再與各位大大分享!
傑佛瑞周 wrote:
我也是買VTI-S,...(恕刪)


Honda的車大概都有相同問題--底盤噪音是從後輪傳來
坊間有些改善的方案
但效果仍有限

為了證實這問題,我開了Accord 8 2.4多次,結果是一樣的
等3.5出來後再試試有無改善提升
其實阿!也不必把雅哥太過於神話,不符合期望...不買它就是了

我從五代開到六代...就受不了它的抖動與噪音,後來去買了一台大家都詬病的N牌C車...
但我發現開起來的爽度真的是有過之...而事實上,人家的妥善率絕不在雅歌之下,但用料隔音與配備豪華度卻在雅歌之上...油耗也差不多

至於大家說的操控...還不是見彎殺彎...只是方式不同...也不曾spin過阿!

試想...雅哥的配備(安全與舒適)與隔音訴求如果都是"跨世代",並且解決抖動問題...又不偷料
那才是一台大型豪華且帶有安全操控的好車

到那個時候,誰還會說雅歌貴...
(你知道現在要買大型豪華且帶有安全操控的好車這樣的車要花多少嗎???ex:B牌523一台要250萬)

後輪底盤噪音?
想當初試乘台本三款車
就雅歌後座最安靜
但隨著使用里程增加~
輪胎噪音越來越明顯
於是兩萬KM左右我加裝了日規Inspire後輪內龜板
結果大家猜猜看發生啥事
................................
沒錯~後輪輪胎噪音是減小了
但是但是但是...
前輪的噪音變明顯了
最後我認了...至少後輪拱外觀現在非常完美
奉勸版主如果想耳根清淨
換組安靜的輪胎比較實在
不然音響開大聲點~最省錢!
相信我
雅歌再吵也吵不過CRV
3.計程車 - 當我女朋友說:「我天天都坐CAMRY去上班咧」,我就放棄了~
???
在德國...計程車幾乎都是賓士的
因為賓士是他們的國產車
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?