前言:
本人已經購買了很多人說貴的accord 8 2.4vti-s~
也先分享了油耗測試~(開箱文再等等~還沒拍照~)
本文:
最近看到很多文章說明~accord 8代的 價格並不是這麼的漂亮~
所以我來分享了一下心中的想法~(不是來筆戰的)
在本月4/26 4/27 4/28時
很榮幸的有機會駕駛 T牌 的車子(三天共開了快600公里)
個人覺得~操控性上真的沒辦法比上accord 8代
在過彎時~速度太快擔心會翻過去~
我原本以為是我開太快了~
所以今天晚上,我馬上開著accord 以同樣的速度去過相同的彎,還邊變換車道
我在這邊誠心的跟大家說明~真的差很多~
若有機會~我真的推薦各位大大去試試看,以accord 跟 CAMRY 去試試相同的彎,
一定會有深刻的體會的!!
而在我的心中,
車子是一部可以載著家人平安的回家的工具,
在購買accord 之前,
我也有考慮過T牌的車子,
最後我因為三大理由選擇了ACCORD
1. 操控性 - 上面已說明,就不在多說了
2.主被動安全 - 氣囊少四顆,真的就還是有差
3.計程車 - 當我女朋友說:「我天天都坐CAMRY去上班咧」,我就放棄了~
每個人都有每個人不同的需求,
並不是每個人的需求都會相同,
而價格也是在每個人心中有著不同的一把尺來衡量的,
對於我來說,我需要的是「操控與安全」,在目前我看的到的,
只有ACCORD 8 VTI-S ,
且一台ACCORD 8 可以開10到12年,
已經回本了!!!
認同他的造車理念
其實只要在能力所及的範圍都不算貴
就我的感覺
七代雅歌在國產車中算是一部很均衡的房車
動力、操控、安全(沒VSA是敗筆)、隔音、妥善率都剛剛好
唯一比較可惜的是只有2.0
幫我保養的技師也說其實台本賣出去的車
以雅歌妥善率最佳,幾乎沒啥毛病~
就算有也是怠速的抖動~不過是在我可接受範圍
八代雅歌想必也不錯
很多方面都作了改進
另外忘記在哪看到
八代雅歌的前後葉子版是雙層設計
強度更佳~這原廠也沒強調過~
樓主應該多分享一點八代雅歌的使用心得給大家參考
雖然他真的不便宜

我從五代開到六代...就受不了它的抖動與噪音,後來去買了一台大家都詬病的N牌C車...
但我發現開起來的爽度真的是有過之...而事實上,人家的妥善率絕不在雅歌之下,但用料隔音與配備豪華度卻在雅歌之上...油耗也差不多
至於大家說的操控...還不是見彎殺彎...只是方式不同...也不曾spin過阿!
試想...雅哥的配備(安全與舒適)與隔音訴求如果都是"跨世代",並且解決抖動問題...又不偷料
那才是一台大型豪華且帶有安全操控的好車
到那個時候,誰還會說雅歌貴...
(你知道現在要買大型豪華且帶有安全操控的好車這樣的車要花多少嗎???ex:B牌523一台要250萬)
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