https://auto.ltn.com.tw/m/news/14736/3
city hatchback？？？
台灣有機會引進嗎？
cksh 505 28 wrote:
聽說這次fit成本太(恕刪)
這之前的日經中文網有講，你可以看看
日系車企將在屬於「看家本領」的小型車領域縮減海外業務。本田最早將於2021年在美國撤出小型車銷售，在東南亞等市場減少車型。此外，日産汽車也將縮減在新興市場國家銷售的品牌。由於美國市場轉向大型車和新興市場國家收入水平提高，小型車需求觸頂。與此同時，電動化的趨勢也給小型車帶來逆風。在日本具有優勢的汽車領域，業務的「選擇與集中」正在逼近。
空間有限的小型車難以進行零部件配置等設計，日本企業一直憑藉技術實力而掌握優勢。英國調查公司IHS Markit數據顯示，2019年全球小型車銷量為2415萬輛，日本企業佔到4成。日企佔新車整體的份額為3成，可見在小型車領域更具優勢。
不過，此前保持年率近10％增長的市場規模在2010年以後基本持平，預計今後也僅為小幅增長。與持續增長的中大型車相比，小型車減速明顯。
本田將更新主力小型車「Fit」，2月在日本上市，但在美國和東南亞則不投放，現有車型的銷售也將在2021年結束。
在美國，小型SUV「HR-V（日本名：VEZEL）」也將隨著2021年的全面改良而改為大型，將小型車減為零。在美國市場，SUV和皮卡等受到歡迎，2019年佔到市場整體的7成。從本田的銷售業績來看，Fit僅為3萬輛，而HR-V為9萬輛，另一方面，中型SUV「CR-V」達到38萬輛。
| Subcompact car | 2019年(輛) |
| Nissan Versa(Tiida) | 66,596 |
| Ford Fiesta | 60,148 |
| Honda Fit | 35,414 |
| Mitsubishi Mirage | 26,966 |
| Hyundai Accent | 25,628 |
| Kia Rio | 24,961 |
| Toyota Yaris | 21,916 |
| Chevy Sonic | 13,971 |
| Subcompact crossover SUV | 2019年(輛) |
| Subaru Crosstrek | 131,152 |
| Chevy Trax | 116,816 |
| Honda HR-V | 99,104 |
| Kia Soul | 98,033 |
| Jeep Renegade | 76,886 |
| Hyundai Kona | 73,326 |
| Ford EcoSport | 64,708 |
| Nissan Kicks | 58,193 |
| Toyota C-HR | 48,930 |
| Mitsubishi Outlander Sport | 26,144 |
| Mazda CX-3 | 16,229 |
| Mini CountryMan | 13,969 |
| Hyundai Venue | 1,077 |
| Mazda CX-30 | 899 |
| Compact crossover SUV | 2019年(輛) |
| Toyota Rav4 | 448,071 |
| Honda CR-V | 384,168 |
| Nissan Rogue | 350,447 |
| Chevrolet Equinox | 346,048 |
| Ford Escape(Kuga) | 241,388 |
| Jeep Cherokee | 191,397 |
| Subaru Forester | 180,179 |
| Mazda CX-5 | 154,545 |
| Jeep Compass | 143,933 |
| Hyundai Tucson | 137,381 |
| VW Tiguan | 109,572 |
| GMC Terrain | 101,470 |
| Kia Sportage | 89,278 |
| Mitsubishi Outlander | 37,965 |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 19,661 |
在包括東南亞在內的新興市場國家，本田將把5款小型車的核心車型在2025年之前整合為3個。這是因為雷曼危機後受到期待的小型車市場的增長低於預期。隨著收入水平提高，「即使推出低價位的專用車也賣不出去，消費者就算勉強也要購買大型車」，IHS的經理川野義昭表示。
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