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[情報] Honda FIT 2/14日本正式上市

Honda於2020年2月13日(四)正式公開 All New FIT 的售價編成,預計於2月14日(五)開始販售,月銷目標設定為10,000台。
[情報] Honda FIT 2/14日本正式上市

https://www.honda.co.jp/Fit/

自2001年誕生的FIT,具體實現Honda的M-M思想,以寬敞的車室空間、多樣化的座椅模式及優異的節能表現,顛覆過往小型車的既定印象,成為Honda最具代表性的車款之一。伴隨著2007年發表的2代和2013年發表的3代,FIT的設計思想一脈相承,同時更為進化,並以全球戰略車款的身分,持續暢銷於世界各國市場中。

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本次以大改款身分登場的全新4代FIT,除了繼承歷代FIT的優異性能、超越一般小型車的極致寬敞車室空間、以及高度靈活性的多樣化機能設計之外,並以滿足顧客需求為導向開發。為了滿足顧客真正所要的需求,更著眼於能讓顧客的移動過程更為輕鬆且療癒的潛在需求,為此提出了能對應潛在需求的「愜意」新價值。

■關於All New FIT的4樣愜意新價值
- 透過斷面構造的改變,A柱厚度較以往減少一半,並能確保足夠的撞擊安全性能。另外結合水平、直線元素及簡單易閱讀的數位儀表,提供「愜意的行車視野」
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- 為了能在坐上座椅的瞬間即能享受到舒適感,Honda首度在前座導入了樹脂製腰椎支撐墊,並在後座採用了具柔軟度的厚實坐墊,即便是長距離駕駛,也能讓前後座的乘客感受到「愜意的乘車品質」。
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- 動力總成部分,Honda首度將獨創的雙馬達油電系統 e:HEV 導入於小型車款當中,提供強而有力的加速以及順暢的駕馭。除了具備優異的油耗表現外,也能兼具駕駛樂趣。此外,結合輕量化、高剛性化和高強度化的車體,以及能迅速確實吸收路面衝擊的懸吊機構,讓FIT能夠提供「愜意的駕馭享受」。
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- 除了繼承歷代FIT的寬敞車室空間和多樣化座椅,考量整體收納的視線及動線,將中控區域改為可隨心擺放包包的中控平台。油電車款則因為IPU設計更為精巧,而確保了尾廂空間,提供「愜意運用」的需求。

中控仕樣
平台式中控
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多樣化仕樣(選配)
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中央扶手仕樣(依車型選配)
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L MODE
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T MODE
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U MODE
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■符合生活型態的5款車型
全新4代FIT,屏除了傳統依照配備的車型配置,針對顧客的生活型態,提供5款車型選擇。包含崇尚簡約的「BASIC」、符合一般生活設計且具備舒適性的「HOME」、希望每天都能積極活動的「NESS」、能在假日享受出遊生活的「CROSSTAR」,以及兼具洗鍊和質感風格的「LUXE」等5款車型配置,提供顧客最適合的FIT。

BASIC
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HOME
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NESS
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CROSSTAR
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LUXE
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內裝
BASIC
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HOME
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NESS
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CROSSTAR
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LUXE
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■全車系標配先進安全駕駛輔助系統Honda SENSING
All New FIT所搭載的Honda SENSING,首度搭載了廣角攝影機,並結合車輛前後共計8顆聲納雷達進行感測。除了原本的8項機能,新增了倒車誤起步抑制、AHB自動遠光燈切換以及Honda首度導入的近距離碰撞緩解煞車系統。

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1)CMBS碰撞緩解煞車系統(偵測對象含前車、行人、移動中腳踏車、對向車)
2)誤起步抑制機能
3)後方誤起步抑制機能
4)近距離碰撞緩解煞車系統(作動速域約2km/h~約10km/h,偵測對象為牆壁等障礙物)
5)歩行者事故緩解轉向輔助
6)RDM道路偏移抑制機能(作動速域為約30km/h~約120km/h)
7)ACC附LSF
8)LKAS車道維持輔助系統(作動速域為約65km/h以上)
9)前車起步提醒機能
10)標識辨識機能
11)AHB自動遠光燈切換

■搭載Honda CONNECT 實現安心、無壓力的用車生活
除了將Honda車載通信模組Honda CONNECT首度導入日本,也將提供顧客更為安心、舒適的車聯網服務「Honda Total Care Premium」。

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●基本套裝:初次申辦12個月內免費
期滿後550円/月(含消費税10%)
 基本套裝包含以下服務:

1)緊急支援中心
・氣囊啟動時自動通報
・緊急通報按鈕
・意外支援按鈕
2)Honda Remote
・空調調整
・門鎖確認通知
・找尋車輛
●追加選配服務
Honda ALSOK 保全服務:基本套裝初次申辦12個月內免費
期滿後330円/月(含消費税10%)

■建議售價(FF/4WD、含消費税10%)
e:HEV 約NTD 54.4萬~69.1萬
BASIC:1,997,600円/2,195,600円
HOME:2,068,000円/2,266,000円
NESS:2,068,000円/2,425,500円
CROSSTAR:2,068,000円/2,486,000円
LUXE:2,068,000円/2,536,600円

汽油版(1.3L DOHC i-VTEC+CVT)約NTD 42.4萬~59.6萬
BASIC:1,557,600円/1,755,600円
HOME:1,718,200円/1,916,200円
NESS:1,877,700円/2,075,700円
CROSSTAR:1,938,200円/2,136,200円
LUXE:1,977,800円/2,186,800円


官方新聞稿
新型「FIT」を発売
2020-02-13 10:15 發佈
HONDA翔 wrote:
Honda於2020(恕刪)


好奇問一下翔哥覺得如果台灣引進e:HEV版本,價格應該會在什麼樣的位置呢?

畢竟按照目前Fit現行款的價位,基本上已經跟Tiida或是Focus這種大一號的中型五門房車價格上有著黃金交叉的狀況,若按照日本現行款的售價來看,會不會引進以後直接當做是小休旅來賣?剛好HR-V本身價位就偏高,比較趨近於一般休旅車的價位,Fit就算訂價比較高也不會跟HR-V重疊到
HONDA翔 wrote:
Honda於2020...(恕刪)


Civic呢?

台灣本田在幹嘛呢?
tonychang1018 wrote:
好奇問一下翔哥覺得如(恕刪)

這有太多要素要考慮了哈哈XD
包含亞大市場狀況、產能是否有升級到具備競爭力的程度等等~

純論理想售價,FIT e:HEV若能在65~75萬以內,標配Honda SENSING,當然是會比較OK
但一切還是要等同屬亞大規的泰國和馬來西亞發表會比較明朗。

另外,我不確定這想法正不正確,但感覺台本產能若可以盡早完成升級,產量提高,包含Civic、新增油電動力配置和消費者更在意的售價等等問題,應該都有機會得到更加令人滿意的答案XD
完全不是我的菜...也不可愛也沒殺氣.
HONDA翔 wrote:
Honda於2020(恕刪)

本田魂
自從這台有消息以來一直在等車身尺寸
昨天看官網公布的尺寸我終於決定要等他了

因為我家是機械式停車格 輪胎邊只有1700mm的寬度 而這台車很幸運的可以停還剩下約30mm距離

隔壁廠的SWXFT BAXXNO 會磨輪子

所以我決定要等這台了
好奇這一台台灣版本還會是前碟後鼓的配置嗎?
1300 汽油 在台灣還是要繳 1.8的稅

我猜台灣應該還是老款 1500 汽油
HONDA翔 wrote:
Honda於2020...(恕刪)


一開始看到新FIT..........
覺得設計的人眼睛有問題.....

但看久了.....


覺得白色越看越好看...是我眼睛有問題嗎? XD
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