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k8 全車隔音分享心得 2019年

Honda civic k8 全車隔音分享心得

擁有 K8的車主, 相信您對於K8的隔音都不會太滿意, 我也是其中一個, 以下是我不專業的全車隔音分享文, K8隔音總共分為, 四門隔音, 天棚隔音, 輪拱隔音, 車內底盤隔音, 車外底盤隔音, 後車廂隔音, 引擎室隔音,部份是自己DIY

(一):四門隔音 板橋 ken工作室 含工3000元
效果最好的隔音!降18分貝!
k8 全車隔音分享心得 2019年

我是在板橋 阿KEN 那做的
他有1cm跟0.6cm兩種厚度!記得要1cm的!
效果相當明顯!旁邊的勁戰騎過去沒聲音


(二):引擎室防火牆隔音

我認為第二有效的隔音!使用3M隔音漆
約3瓶噴引擎室的防火牆,電瓶要拆下,噴1cm厚
k8 全車隔音分享心得 2019年

k8 全車隔音分享心得 2019年
噴了之後,引擎的聲音明顯變小了,可惜 VTEC轉速的美音也變小聲了!但這隔音絕對值得了!
缺點是引擎的防火牆的線路都是隔音漆,但不影響功能或維修!噴完要停著一天讓他乾燥!記得戴手套!沾到手非常難洗!

(三)2019年 史上最安靜輪胎 橫濱v552
目前史上最安靜的安靜胎195/55/R15
價位14000元
k8 全車隔音分享心得 2019年

汽車的躁音最主要就是輪胎!如果您的要求是高標準!那就必須要選史上最安靜的輪胎!

我用過單向紋的安靜胎6990元跟倍耐力P1 12000元,結果是安靜胎比較安靜,但容易水飄,打滑!讓 人沒有安全感! 這款V552的輪胎不論是乾地和濕度表現得非常優良!大家可以考慮看看

(四) 底盤隔音 3500元
台北市 濱江街某車廠施工!
但他用的是0.6cm厚度隔音棉跟制震墊!
效果非常不明顯!實測只降1分貝!
k8 全車隔音分享心得 2019年

(五)輪拱隔音!
如果您預算夠!建議您用隔音棉跟制震墊!
但我當初是用了12瓶的3M隔音漆噴在輪拱上
記得一定要停留1天不要開出去趴趴走!
效果:小石子的聲音變模糊了! 實測只降1分貝

(六)天棚隔音 3000元
跟車內底盤是同一家幫我制做的! 他的效果最明顯是在下雨天, 原本下雨的時候會聽到雨水落在 板金的聲音, 安裝了之後呢聲音明顯變小了!幾乎是聽不到雨水打到鈑金的聲音! 但沒有下雨的話就完全沒差! 厚度是0.6 CM! 老闆說厚度1公分怕天蓬會垮下來@@

(七) 車外底盤隔音
使用20瓶 3M隔音漆! 亦可防鏽!
但效果不明顯! 一樣只有遇到小石子敲落的時候聲音變模糊! 基本上車外的底盤也是金屬, 石頭敲到金屬聲音會非常明顯, 噴了 3M隔音漆, 石頭敲到底盤的3M漆聲音就變小聲了!
建議您有閒錢就買個一罐兩罐來噴! 累積下來也是很不錯的!

(八) 後車箱蓋隔音&後車箱隔音
k8 全車隔音分享心得 2019年
k8 全車隔音分享心得 2019年
k8 全車隔音分享心得 2019年

3M隔音漆 。後車箱蓋共用3瓶!後車箱用6瓶!
3M的好處是快乾!
效果上,音響的聲音變厚實了!
PS :要提醒大家3M隔音漆味道非常的重! 如果你是噴在車內! 你最後要用一般的黑油漆再噴一層! 這樣子味道才會在3到5天內消除!

(九) 窗戶隔音條

四門使用的隔音條!安裝後風切聲依舊!
在知名的X勇的店安裝..........

目前我的K8在國道上的分貝數是72到80
家裡有一台 Toyota Yaris 是74!

但小鴨還是比較安靜!
它超過80分貝的次數比較少!


我目前最大的遺憾就是還沒有安裝V552安靜輪胎
因為小弟家裡妻管嚴! 我4萬的薪水全數交給老婆管! 等之後換輪胎後再跟大家分享!

基本上異音跟隔音是分開討論的!

如果您的 k8有異音! 歡迎參考我另一篇文章!
k8異音解決分享心得
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5936575
2019-11-14 22:41 發佈
civic0001 wrote:
Honda civic...(恕刪)

18dB怎麼量的
玻璃沒換厚 要18dB有點天方夜譚
玻璃厚度是固定的!這是我上個月換玻璃時,師傅說的!不論正廠副廠厚度都要一樣!( 我以前以為是原廠的比較厚,副廠的比較薄) 分貝儀是用手機 app 實測的!希望愛車的您可以參考! 全部裡面CP值最高就是四門隔音 ! 請您相信我! 不會讓你失望的!k8換前檔玻璃含工是2800元( 矽利康), 如果是用兩條PU膠要再加1200元, 因為PU膠的延展性比較好

hungmaxy wrote:
18dB怎麼量的玻璃...(恕刪)
civic0001 wrote:
玻璃厚度是固定的!這...(恕刪)

你可以去比對高級車用的玻璃厚度
18dB為什麼說不可能,有點聲音概念的大概就知道了
您錯了,這是k8隔音前與隔音後的比較,跟高級車玻璃厚一點關係都沒有,本身隔音好的車種因為鈑金厚,所以再加強隔音也不明顯,例如BMW 5系列F10大概是62分貝,F10本身就有裝制震墊,,連內飾板,空力套件都有隔音處理,他即使再強化也不會差多少,但 civic 本身隔音並不好,鈑金薄且原廠隔音用料少,所以強化了隔音後,差異性非常大,改天我再 po k8安裝前後的隔音分貝器的差異照片上來,我記得我全車隔音前是88 ~92分貝,甚至很多次還到過95分貝,而我現在則是74~82分貝。照片之後再補上,畢竟是有家庭的人還要找車友實測是需要時間的,但放心,我會 po 上來的。
hungmaxy wrote:
你可以去比對高級車用...(恕刪)
當年 我有自己不專業的DIY過.....K8這種 薄板金車體..一個人開跟多載一個人 的感覺就有差了..
我只做內部 至於 外部 底盤 外輪拱 引擎防火牆 我都沒做..做完 C/P值 最高 是天棚..當然 其他部分
也是有差別的..最好笑的..最後 外面的噪音 通通集中 從防火牆 跑進來 最明顯...可惜 我那邊
真的做不下去..不想噴糊糊的...至於 隔音 有沒有差 我是覺得 有差..跟我現在開的K12原廠隔音比較起來
有比K12再好一咪咪..但是 有失必有得..車重 真的加重不少 很有感.當然油耗也會增加的..
然後就是 車子動力..前面提到了 K8 只要多載一個人 就有動力差別的感覺...不過當時 我是改高增壓
所以 不會差太多 但也是有感..附當年自己做的照片 我做了3天晚上..下班 9點 開始做..都做到半夜1~2點




























大大,你這個太專業了吧!
你全車都拆喔!比外面那個座隔音的還要專業!我上次去問到的,要1萬5千元,也沒有你弄的全面!真的是太厲害了你@@
dld373 wrote:
當年 我有自己不專業...(恕刪)
civic0001 wrote:
Honda civic...(恕刪)


我是覺得開 K6, K8 的就別花錢在隔音了,因為有更討厭的鈑金易生銹問題,每隔幾年就會有某幾個鈑件從裡面銹出來。

我的K6才又鈑烤了左前葉子板,左後葉子板,後檔鈑金生銹,右前門。
呃..降18db我也認為不可能
我之前舊車lancer 1.6做全車.4門,天篷,後車箱,輪拱,底盤
能降3db就不錯了

手機APP這數據只能做不同車,同路段,同速度比對用
因為每個APP軟體顯示數據都不同,
要較精確數據還是要檢驗合格的分貝計才行

我新車sienta 只噴底盤輪拱隔音漆及加氣密膠條

車門隔音效益最大,連音響效果都有提升,後面底盤尾箱輪拱都普普,當然新車附的原廠胎還沒有換
我都自己淘寶買材料趁假日DIY,一處一處分天施作 ,比較不那麼累
制震墊則是挑鈑件中心處才貼,才不會增加太多重量
意外的是裝了引擎室上拉桿後,少了很多車體震動的聲音,值得一提
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