台灣本田規 台製 fit 大改款 預測
個人猜
台灣絕對沒有油電
但全車系標配 Honda sensing
全新1.5 汽油引擎 +地球夢CVT
還是沒有1.0T 汽油
售價 68.9萬~ 73.9萬 左右 (台灣本田定價思維 都是可以買其他家日系1.8轎車)
maxwu123 wrote:
台灣本田規 台製 fit...(恕刪)
去年Fit一年賣不到4900台，搞不好像Civic一樣直接不會國產也不會進口了，可能把迷你休旅WR-V拉近來國產，完全達成SUV專賣。
阿福的網宅II wrote:
現行3代無Honda...(恕刪)
國產小車賣超過70萬不是不行，但後果對國產車商未必是好的。無論是新鴨或Fit能順理成章賣超過70萬，只能是油電這一選項。因為動力、能源決定車價，大家不會有意見。
但靠主動安全配備加價，要問消費者同不同意。國產車至今，發表中型房車搭上ADAS卻不見漲價，只是增加銷售競爭力而已。最簡單的理由就是這東西成本不高、消費者對安全很敏感不能不給、稅制過高、買進口車的意識抬頭…等都有關係。小車亦然，過往各家廠商吝嗇給予小車好料，但隨著進口小車標配、選配ADAS，車價甚至比國產小車便宜，Fabia標配賣69.9萬，還能看見折4.9萬的單，有撞測、有主動安全，早已不是國產小車能敵。
好不容易隨著TNGA+TSS的小鴨誕生，依過往經驗會有70萬以內車型，或許在動力上仍不能跟1.0渦輪進口車相比，但勝在妥善率，國人反而樂見。那麼，我就想請問本田，賣超過70萬的Fit誰會買呢？本田魂？哈哈，笑死，這代專攻女性市場的Fit還敢妄想本田魂買女用車？做夢去吧。
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