Accord K7 水箱風扇&冷氣風扇的位置

請問K7水箱後面的兩個風扇,靠駕駛是水箱風扇? 靠副駕的是冷氣風扇?
前一陣換水箱水時車廠有說水箱風扇轉速不夠且最近發現開市區久了遇到塞車有時水溫會上升到3/4,開冷氣後水溫似乎會下降一點,所以開冷氣時冷氣風扇轉也有幫一點水箱散熱嗎?
2019-09-15 21:14 發佈
前一陣換水箱水時車廠有說水箱風扇轉速不夠

回:
老車了.散熱風扇老化了
一般風量不足或沒轉高速.所以會高溫
一時做法.是敲一敲軸承處
但.車還要開的長期實際做法.直接換風扇或風扇總成.才安心
沒記錯話


冷氣是鐵殼


水箱是塑殼


二個風扇在轉是可以加強點散熱
目前了解K7風扇的架構,當溫度升高時兩個風扇都會轉,用手感覺不太出水箱風扇的轉速比較慢。
K7這兩個風扇雖然有名稱上有分,但是實際上在運作時兩個都會同步轉
不管是水溫上升到需要風扇轉動散熱,或是壓縮機在啟動狀態時

一般來說原廠水溫錶會上到四分之三時水溫已經破百了
應該是水循環有問題

如果過往完全沒有使用調好比例的水箱精的習慣
又沒有發現漏水的話
大概是水幫浦的葉片已經鏽蝕到推不動冷卻水循環了

如果你兩個風扇按了AC都會轉,又沒有漏水
我是建議你先趕快去看看是不是水幫浦的問題

喔對了,水溫開關如果表面有一層垢
那層垢也會讓水溫開關作動的溫度提高
原本93度的開關會延遲到將近99度才會有反應
如果願意花點工夫把垢去掉也會恢復正常,不一定是開關壞了

像這樣....


還有水龜(節溫器)如果開合不正常也會影響水溫
你玩得動嗎?想太多wwwww
K7是不是沒VTEC,我家的上禮拜才保養完,又覺得很好開了
WoW wow1713 wrote:
K7是不是沒VTEC...(恕刪)


要看引擎種類,有些引擎有V的有的沒有
但是不管有V沒V其實都算好養
你玩得動嗎?想太多wwwww
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