爬文都是很久的資訊了所以問問現在大家有什麼好選擇避震方面之前看大家是改hfp以及modulo大約三萬多.現在不知道還找得到嗎?哪一個cp值比較高呢?(原廠避震停車時轉向有搭搭聲通病)煞車的話很多種說法,accord7代8代,crv1代2代,civic2.0的卡鉗碟盤好像都有人直上,哪一款比較推薦呢?
西元1943 wrote:爬文都是很久的資訊...(恕刪) 可以爬文找找, 有個店家專門在改裝這個,在台南六甲,弘X輪胎...都是用進口件來直上,也有避震器,去老闆的臉書問問比較實在~只是以前去改完的大大們花的$$,跟現在相較之下,已經不便宜了
煞車的部分,我可以解答你說的部分都可以直上差異在卡鉗活塞大小及碟盤大小及厚度既然要花錢直上,建議你直上Accord8的卡鉗及碟盤,因為都是最大最厚,不再屁股癢還要換我覺得日常代步或是山路及高速很夠用,當然要跟多活塞卡鉗比還是有差異,但是足夠了至於材料來源就看你是要購買新品還是二手良品甚至外匯的就看個人荷包深度我是剛好親戚入手Accord8,新車更換多活塞卡鉗,我順便接手整套前原廠卡鉗來令片我改成 Elig S+ , 碟盤我換成BT黑旋風國產畫線碟至於為什麼我想要改...因為Civic8的剎車...實在有點弱原廠材料直上,再未來維修保養取得材料才方便...不會被材料限定住以上
碟盤就是Accord8的規格300mm後面沒加大,我懸吊也原廠,不至於點頭太嚴重不愛加大碟,但是我後碟盤有更換,因為吃溝了,來令片也改用Elig S+陶瓷西元1943 wrote:你的碟盤是換300mm...(恕刪)