今年有開始考慮要換一台車(目前開的車已經20幾年的老車)
來上mobile01看嘞很多車友的評價.還有酸粉的抹黑
1:不要相信撞擊測試.就以我們公司來說通過ISO9XXX.ISO9XXX認證
出口的是一級品.在台灣賣的是二級品或三級品.(次級品)
可是保證書或說明書上都是通過ISO認證.品質有保證
台灣沒有測試.就算有測試也是只有測試時該車是完美
交到消費者手上的一定偷工減料
CRV國內外鋼材強度不同.誰能保證別家的和原廠的一樣
有人說國外不可能為了台灣開模.別家的一定是國外的鋼材強度
剛材是配方不同.不是模具不同.強度越高成本越大
各個車廠已經賣很多車出去.所以直接看事故中的受損程度比較客觀
現在出門一個星期最少看見二次以上大小車禍.
所以我還在等看出車禍的車品牌.受損情況(車禍前車速不一定可以知道)
2:我個人有以下幾點最重要(目前開的車安全氣囊都沒有)
開車是駕駛人原本就要以最佳狀態才可以上路
我認為6安全氣囊以上.ABS防鎖死.車身動態穩定系統.循跡防滑
胎壓偵測.自動煞停.盲點偵測這幾項一定要有
至於剩下的車道偏移......等有是最好.沒有也沒差
3:還有mobile01和晚上23點的夢想街57號裡面有很多說XXXXX車後行李箱小
我拿朋友來當教材給分析一下.他開四門房車出門2大2小
後座2個安全座椅.出門要準備換洗的衣服.褲子.2各後背包裝大人的
夏天衣服薄.隨便塞好幾套.他老婆比較多會和小孩一起放行李箱
至於冬天大人穿一套.帶一套(小孩子要準備多套以備不時之需)
後車廂放一台摺疊推車和行李廂.副駕駛座放牛奶等瓶瓶罐罐外加一個小行李箱
就這樣每次出去玩3~5天.也沒聽他說行李廂空間小
難道你們出去玩都10天半個月以上嗎(玩這麼久工作都沒了)
4:看見很多都說出手排就買.台灣手排車沒多少會開的.車商不可能為了幾個人而進口
這些人就是看準他們不會進口所以才這麼說吧.或是根本只為了刷存在感
就和抹黑他牌車子一樣.人要道德標準提高一些.不要去抹黑.
除非真的是自己遇到的可以分享交流.道聽塗說就算了
5:二手價也很多人再說.以台灣薪水不漲.車價年年漲
這一點不太需要考慮.路上一堆10年以上老車
80%以上都開10年以上.所以二手價不用考慮.
除非你是之後的20%的人
6:一般人都不懂車.建議盡量考慮一次買新車.
購買中古車如果買到零件開始損耗
中古車過保固.不懂車維修費貴.
而且6~10年每年1次驗車.10年以上要2次
耗時.耗精神.新車不需要煩惱
是我想要換車(你都沒看我PO文就直接回復嗎)
要換車當然要找一台事故發生時傷害最低的
我先去YOUTUBE看了事故影片
可是幾乎都是改版前的車.很少改版後的(也就是2017年以前)
所以來Mobile01看不同品牌討論區
有沒有車友PO文敘述他們遇到的問題
2.我不是猶豫.是根本不知哪一台安全性比較好.
所以在看事故發生時車損情況.
猶豫是2台車以上不知該選哪一輛
3.同第2
4.我PO有說了.我不會買中古車.只買新車
5.我PO文你都沒看.當然不知我心中所想
6.抒發情感<<<你當我時間太多嗎.
之所以PO文是因為在Mobile01看見很多(可能連車都沒有只是騎2輪的)酸粉
一直在抹黑別的廠牌
有圖有真相的可以PO上來(給想買車的一個參考)
因為就算雙田的車.耶是有車王的
我PO文就說我們公司產品通過ISOXXXX認證
可是賣給國人次級品當一級品的價錢再賣
所以儘管車商都說自家的產品如何如何
我都不會相信.聽聽就好
只有自己多看才知道
就如同有一位車友就PO出CRV車門黃油
這樣就可以給想買車的車友一個參考
ampyy wrote:
今年有開始考慮要換一...(恕刪)
我有看的
不過你還是沒說出你到底考慮那些品牌?
沒有品牌，怎麼比較?怎麼給建議?
因為完全沒方向可以給建議，所以大家才沒給你建議吧!
你來本田版問，是因為你想買本田車嗎?
但是又怕被酸?
猶豫的兩台又是哪兩台?
我完全猜不出來
基本上57台不用看了，現在都只是在打廣告而已
連參考價值都沒有!
台本沒付錢去打廣告，當然不會幫本田車講好話
給你幾個方向吧
口袋很深當然是五百萬起跳的車才夠看
想要買了沒人會說風涼話....雙逼，保時捷
高貴不貴
想要便宜好保養，當然就是豐田
唯一會被酸的就是沒性能可言
想要有點駕馭感又好開好保養的車，當然就是本田
可是會被其他國產車的業務酸
想要有駕馭感又便宜的車，福特
歐洲底盤了，還國產價格，沒人敢酸你
唯一的缺點就是建議你五年就換車
福特車一但老舊了，那種故障是直接宣判死刑怎麼修都修不好的，我自己家就一台發生過，前幾個月也有認識的人遇到了
其他品牌.....我全都不建議，因為上述的優點它們通通都沒有
如果要買本田車的話我的建議是
要空間大，又不要太貴，當然是CRV
我是CRV四代車主，五代我試駕過，好車可以買，你看看大家的開箱就知道了，大家都開的爽孜孜
前陣子我老婆揚言要賣掉我掛在她名下的車，我心裡都偷偷想，你去賣吧，賣個五、六十萬給你當零用錢，老子我要買CRV5頂級版掛自己名下!爽!我如果真的買了CRV5，我老婆可能會跟我搶著開，可能連跟她說好的兩年後買台小米漿給她裝裝貴婦的原定計畫都不要了。
本田其他的現售款我都不推薦，開過CRV四五代，開過喜美九代.....其他的真的....不考慮
車子本來就是損耗品，用久了當然要上油，防範於未然，我倒覺得上黃油一點參考價值都沒有
前幾天我的後車門也突然開起來卡卡的，自己噴一噴WD40就解決了
男人不是都該有個車庫偶爾搞搞DIY嗎?!不能只是在電腦螢幕前搞DIY
自己去本田車廠看看最準，現場完全沒有你在01版看到的那些問題
至於你最考慮的安全性問題，
我覺得還是只有雙逼，保時捷，主被動安全都最夠
如果不買那個崁站的底盤的話
那就是福特，但福特的問題我就不多講了，養過的都知道
在來
那就是本田車，主動安全還不錯，現行款被動安全也給的多
其他的我也都不考慮
你覺得車子遇險時，能利用性能避禍比較重要
還是耐撞比較重要?
一但真的避不掉碰撞時，平平穩穩的滑行比較好還是翻滾好幾圈比較好?
如果你覺得能利用操控避開，一但避不開也不至於翻滾死人
預算多就雙逼、保時捷
預算少就福特、本田
其他選項我通通不考慮
ampyy wrote:
剛材是配方不同.不是模具不同.強度越高成本越大...(恕刪)
這段話可能會引來進口車擁護者質問："請問有證據可證明這段話嗎?"
在鋼材這件事上別說消費者都是自己猜想的，就連經銷商自己也是打模糊仗，
即便路上已有許多車禍實例都比不上鄉民口中的NCAP五星撞測成績來得有說服力。
就像你說的ISO報告要作假不難，但偏偏國際大廠就是吃ISO這套，
不然老闆也不會花錢去養活一群ISO行政單位，ISO有人深信不疑，也有人當成狗屁。
NCAP也是一樣的道理，但不管如何，有參考依據總比沒有強吧。
總歸還是台灣法規落後，無法建立相同的NCAP測撞制度去堵酸民悠悠之口。
即然要買新車，還是多多去各經銷商試駕吧，每個人的感受程度不可能一致的!!
而甚麼車最適合你自己的需求只有你自己知道，01文章看看笑笑就好，別太認真。
內文搜尋
從 APP 打開
X