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中國版《Honda HR-V》小改登場 1.5升渦輪動力與Honda SENSING好料上身

在2019年5月中旬時台灣本田才發表了國內消費者旗帶多時的 小改款《Honda HR-V》,而在中國市場上由廣汽本田負責生產、販售同時以《Honda Vezel》與繽智中文車名進行溝通的同型車也在日前正式小改,包括1.5升渦輪增壓引擎與Honda SENSING安全科技等當地消費者所期待的好料都沒有在新車身上缺席。

在2019年6月18日正式於中國發表的小改款《Honda Vezel》在外觀部份延續多數海外市場已率先登場的同型車造型,包括水箱護罩、保險桿、LED燈組等都進行了更具運動氣息的重新設計,而首度導入當販售《Honda Vezel》的1.5升渦輪增壓引擎220 Turbo車型更採用了專屬樣式17吋鋁圈、左右雙出排氣尾管等突顯性能氣息的配置,甫以綻放橙、電音紫兩款車色的加入替小改款《Honda Vezel》帶來嶄新氣象。

進入車內,中國市場販售小改款《Honda Vezel》除了比照國內已發表的小改款《Honda HR-V》於空調出風口點綴鍍鉻元素增加精緻感受,儀錶板內資訊顯示幕也經過了崇新設計提供更為豐富的資訊顯示。另一方面,小改款《Honda Vezel》在中國市場全車系將準配備支援进Honda CONNECT系統的8吋觸控螢幕主機,多數車型也配置了中國市場消費者所喜愛的大型全景電動天窗,此外全新加入的紅、黑內裝配色也呼應了加入1.5升渦輪增壓引擎220 Turbo車型所希望彰顯的運動氣息。

小改款《Honda Vezel》在中國市場最受矚目的改變是以1.5升渦輪增壓引擎220 Turbo車型取代原本所配至的1.8升自然進氣引擎,雖然因應中國市場即將實施的國六環保法規最大馬力下修為177匹略低於海外搭載相同引擎車型,但是搭配CVT無段變速箱從靜止加速到時速100公里依舊能在9秒鐘的時間達成,同時繳出16.4 km/l的平均油耗成績。

另一方面,中國市場販售小改款《Honda Vezel》高階車型也導入原本僅出現在日本、北美等市場販售同型車的Honda SENSING安全科技,提供包括ACC主動巡航、RDM車道偏移抑制、LKA車道維持輔助、CMBS碰撞緩解煞車、TSR交通標幟辨識等主動防護項目。在中國市場廣汽本田針對小改款《Honda Vezel》開出了介於12.78萬至17.68萬人民幣的建議售價,其中入門1.5升自然進氣引擎車型預計2019年第三季才會正式進駐當地經銷體系。


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2019-06-19 17:53 發佈
反觀台灣真的呵呵呵呵呵
台灣本田...永遠賺很大
慢火奶茶 wrote:
在2019年5月中...(恕刪)
台灣可能只有售價比別人高
其他都輸
不是所有亞太規格都沒有那些規格嗎?這好像是台本的說法?是嗎?原本從小改前就一直在觀望HR-V的!現在看起來...算了吧!該來去牽別台了!家裡2台CR-V,一台這一代、另一台上一代!不會繼續支持台本了!掰~~~
還記得本田翔大大屢次說明
亞太規的HRV就是不會有honda sensing
因為車格設定就是不會有QQ

看來我們都被本田原廠騙了...
還是說中國以後有自己的"中國規格"
不算亞太規呢?

反觀豐田還比較有誠意 無論在配備還是價格上
為什麼大陸可以台灣不行,台灣本田可以說明一下,什麼規什麼規我看不懂我只知道台灣消費者也希望有。
慢火奶茶 wrote:
在2019年5月中...(恕刪)

慢火奶茶 wrote:
在2019年5月中...(恕刪)


台灣消費者養出來的,什麼都沒給也是爽爽賣,................

商人都是利益第一的........
本X表示:已經很優惠台灣人民了~還不謝主龍恩~
差一個海峽,怎麼差那麼多啊~
不曉得有無神通廣大的貿易商,能否從對岸引進對岸本田的車款.奧的賽都有油電版了...加上HRV規格改成那麼好...我們真的有那麼次等嗎??
曾經是兩代CRV車主(2.5、4代)
看到4.5代改款那鳥樣就再也不想
繼續使用台灣本田汽車

沒想到至今爛戲繼續上演
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