-自在- wrote:
說實在的,小弟我實...(恕刪)
您的個人主觀 毫無參考價值
逼安全考量的買家直上CRV
把潛在的HRV頂配買家
轉換到CRV的入門款
反正台灣本田很清楚自己HS的優勢
在平價車當中，也只有福特能平起平坐
（福斯算平價？如果是那麼也列入）
在目前產線的狀況下，
把部分買家逼往更高的消費
這可能是HRV這次小改的背後目的吧！
yuwenlu wrote:
您的個人主觀 毫無參...(恕刪)
但我想一想，他講的其實蠻有有道理的，就兩台車都廢廢的，五十步笑百步，現在是因為台灣市場太小，車少又貴，民眾沒得選，所以kicks相較之下 CP值比較高，才勝出
yuwenlu wrote:
您的個人主觀 毫無...(恕刪)
哈，那你還在意幹嘛 ？
要說我主觀當然可以 ，就你最客觀 你的感受最真實
歡迎你反駁我的感受啊
我司剛好兩台都有 ，給業務當送樣品的代步車
我幾乎每週輪流開2、3回 ， 駕駛的次數應該比你多才是
除非你是汽車業務喔
還請你講幾句有“參考價值”的話讓小弟我見識見識
這種中高底盤國產CUV 別提什麼操控 什麼駕馭感捏
