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台灣本田!!這就是真正的台日友好???推升台灣新車售價的頭號戰犯!!厚顏無恥的汽車品牌!!(20210618更新)


csmf wrote:
不喜歡可以買別的品...(恕刪)


嘴巴說不要,身體卻很誠實...

嫌貨人才是買貨人

不過今年大概會有改觀吧~ 一堆競品上市,已經攪亂一池春水

現在會買車的族群世代跟過去舊思維已經不同了 或許會讓車廠改變定價與營銷策略

對車友們來說也是一項福音啊~


guest2000 wrote:
從幾年前Honda...(恕刪)


Accord 9.5代在美國的標價當時約2.3萬美元,油電款約2.5萬美元,進到台灣標價179.9萬台幣(超過5萬美元,當時匯率約1:32),台灣本田獅子大開口,以為台灣消費者不知道美國Accord的價格多少,所以妳台灣本田可以大開獅子口想吞吃台灣消費者?何況妳本田就是跟豐田一般,就是平價車品牌,但是台灣本田完全不考慮自己的產品定位,進口到台灣就變成高級車?抱歉,從此本田就不再是個人的購車選項.
push841592 wrote:
這麼高的進口關稅 ...(恕刪)

在補充。國組裝車就是沒優勢(人力.稅額)
RAV4這台台灣沒人賣贏他的休旅王者車系
放棄國內國瑞生產線。就知道不好賺壓力大。改進口
未來本田CRV5國內撐不下去的話。。
他應該也會學豐田一樣畫葫蘆。搞吧
經典
阿比逼 wrote:
最明顯的就是上一代fit 2008年底剛上市的時候那時候vios才多少錢?? 4x就有了!!
當初altis 也才5x多萬出頭!!而且當初連車頂扶手 閱讀燈都偷!! 尤其Fit車系旗艦的VTi-S車型,更是此波唯一調漲幅度達2萬元的車型,售價由也59.9萬提升到61.9萬,讓Fit車系一舉突破60萬元大關,至於原本售價58.9萬元的VTi則調漲至58.9萬元。Honda Taiwan決定同步在Fit全車系追加三項標準配備,包括後座車頂扶手、前座閱讀燈與後行李箱照明燈三項配備
漲兩萬送車頂扶手 閱讀燈 行李箱燈 就是頭頂上那個朔膠欸!! 我沒打錯字!!不是中央扶手噢!!
第三代台灣國產上市的fit 真的堪稱中華民國 國產車之經典!! 偷配備不手軟!! 有史以來國產配備最入門!! 上市後漲價最快速!!
台本有膽開那個價就是不怕沒人買麻~
不喜歡就別買,沒事的
稅金這件事...個人是認為降點貨物稅或許是好的(但也會影響整體國家稅收...)
反正現在比較入門的進口車也跟國產差不多了
如果對國產不慎滿意...就往進口跳吧>____<
tank0122 wrote:
台本有膽開那個價就...(恕刪)


進口車很多人有錢開沒錢養啊~

原廠一次動不動就破萬,就算外廠一次沒有六~七張小朋友你的車也出不來。

雙B入門車款國外2~3萬美金就有了,到台灣至少180萬起跳配到好配到滿兩百多萬!

買車不是問題養車才是問題,貨物稅就是其中最大的問題。

除了雙田哪家的保養是買進口車價保養是國產價?

先不管這兩家道德良心至少出保固比起另一家松山田僑仔阿莎力多了。

引擎、變速箱該換新的整顆給你也沒再含扣的。

問題是號稱進口車結果來的是台灣特規!?該有的沒有還給你來個手工勞作麥克風和龜殼這樣還叫進口車喔?



不爽不要買
不爽不要買
不爽不要買
MrRone wrote:
進口車很多人有錢開沒...(恕刪)

入門進口怎麼會找雙B去抱呢哈哈哈
三菱日蝕也算是進口車國產保養價
馬家也全部改以進口了(雖然原廠....)
VW polo golf也都還在百萬內能搞到(DQ200我是不知道災情到底多誇張,身邊幾個朋友都還沒碰到就是了哈哈)
選擇還是有的麻XD
我覺得他敢這樣登報上去,後面一定有政府在給他下指導棋巴,不然他哪裡來的膽子敢這樣做!!
guest2000 wrote:
Accord 9.5代在美國的標價當時約2.3萬美元,油電款約2.5萬美元,進到台灣標價179.9萬台幣(超過5萬美元,當時匯率約1:32),台灣本田獅子大開口,以為台灣消費者不知道美國Accord的價格多少,所以妳台灣本田可以大開獅子口想吞吃台灣消費者?何況妳本田就是跟豐田一般,就是平價車品牌,但是台灣本田完全不考慮自己的產品定位,進口到台灣就變成高級車?抱歉,從此本田就不再是個人的購車選項....(恕刪)


很敢開價

要批日本進口車是台灣特規?

零件是不是全日本製造?

請問2B1A加Porsche

哪一款不是一堆列選配

選個幾樣買的組起來也是台灣特規

再說這些德國車

有哪一款車的零件是全德國製造?
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