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本田:台灣的車比日本貴 不合理 籲調降汽車貨物稅

2019年02月26日 04:10 工商時報 陳信榮/台北報導
「台灣車賣得比日本貴,很不合理!」台灣本田汽車社長伊騰隆人25日呼籲政府,適度調降汽車貨物稅,讓更多人買得起、換得起新車;汽車市場成長,讓車廠願意投資導入更多更具競爭力的新車產品來台生產,創造更多的就業機會,形成拉動經濟成長的正循環。

台灣本田主管表示,本田的事業方針之一,就是成為「被社會期待存在的企業」,也因此本田對於在台銷售的新車產品,保持盡可能國產化的原則,帶動國內上下游供應鏈的發展,創造就業機會,希望能與台灣社會共存共榮。

台灣本田也力行人才在地化的策略,近來各部門最高主管本部長,已經看不到日籍人士,清一色都由台灣專業經理人擔綱。

來台履任社長多年的伊騰隆人,任內帶領台灣本田新車銷售業績逐年創高,但看到台灣汽車市場停滯、產業前景充滿變數,他感到相當憂心。他說:「台灣的車愈來愈貴,甚至比日本還貴,很不合理!」高達25%~30%的貨物稅,是造成台灣車價不斷被推高的元凶。他認為,政府應該要多站在消費者的立場思考,適度調降汽車貨物稅,讓更多的人負擔得起,提升民眾換購新車意願。

爭取汽車貨物稅調降稅,不只是他、更是所有汽車業要持續努力奮鬥的方向,不放棄任何與政府溝通的機會,期待獲得善意回應,活絡台灣車市,進而激勵車廠擴大對台投資、創造更多本土就業機會,形成經濟的正循環。

(工商時報)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190226000322-260202


結果在PTT CAR版,一堆人吐槽,CRV拿客貨車減免貨物稅,還是賣這麼貴.
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551196008.A.4E5.html
2019-02-27 0:15 發佈

altezzaclio wrote:
2019年02月26...(恕刪)


你不是有鐵桿嗎?

怎麼還敢說?
maxwu123 wrote:



你不是有鐵桿嗎...(恕刪)

我本田CRV5車主,看到本田這樣子的說法,我都覺得本田的吃相太難看了,車子的品質跟價格完全不成正比,還敢要求政府降價,到底工三小

紅塵傲笑 wrote:
我本田CRV5車主...(恕刪)


鐵桿政策好像要取消了

再來就沒有客貨減免了
maxwu123 wrote:



鐵桿政策好像要...(恕刪)

好像不改款就可以繼續沿用的樣子
先從自身汽車業做起 改成慈濟本田事業台灣分部 車價先少一半 保養材料工資一律對折 直到政府降稅為止
貨物稅又沒有年年漲,但是車價卻是年年上漲,減了稅金還不是都被車廠拿走.
車商本身訂價太高太不合理才是真正主因
很多車價都是"""暴利""" 尤其是雙B進口車
貨物稅只是個藉口爾已

倒是希望公平交易委員會調查進口車商壟斷車價的證據

chengjer wrote:
貨物稅又沒有年年漲...(恕刪)


就算降了 你還是會發現車價怎麼還是沒降

他就會跟你說 因為現在人事成本增加.原物料上漲的鬼話

然後附帶說我們沒漲價已經很佛心了 成本都是我們自行吸收的
鐵桿車快沒辦法繼續賣了,當然開始緊張了
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