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如果a7.5換裝 2.4TSX原廠歧管 的話!?

我公司有一位同事 跟 我一樣 開accord 2.0 ex-s,他跟我 說:2.0起步會比較沒力,但是 只要 換掉原廠的進氣岐管 成 2.4TSX原廠歧管,就會差很多!而且還說 對我這種 不會開快車的人,還會更省油 是 真的嗎?!想跟大家請教!謝謝!
2008-03-31 4:33 發佈
換上去真的很明顯的感覺到低速扭力變大
正常扭力變大應該是比較省油
但是如果不好好控制自己的黃金右腳
哪可能會更耗油
因為起步會有貼背感

PS如果安裝的話不要拋光唷....
有換有差
前幾天去聚會時, 有台7.5代accord車主就有說換車有差
他其他都還是原廠沒有動
[img]http://img299.imageshack.us/img299/8422/autodreamland.jpg[/img]
那還請問,這樣的零件有什麼資訊可以請教,對我來說真的是很大的誘惑了!!
網路,讓訊息傳遞的很快,卻把人的距離推的更遠了...
真的可以增加低速扭力嗎?
聽的心癢癢的
另外也有聽說換輕量化普利盤也可以
普力盤的話要慎選
一般台制的是照原廠size去copy
但是有沒有經過標準測試 或 合格標準就不清楚了
[img]http://img299.imageshack.us/img299/8422/autodreamland.jpg[/img]
樓主您好.

我的大黑A7.5也是有改裝2.4歧管.
基本上幾乎是100%跟原來螺絲位吻合..所以直上相當簡單.(本田改裝的好處.通用的地方非常多)

之前有聽說電腦因為吸氣量改變可能需要重新reset
但是我裝上後馬上去試車,完全沒有電腦check燈亮起的情況

裝上後低速的再加速力道會有感覺改善.
油耗部分應該是不會增加太多(一個可能是你大腳油門的機會增加了...)

當然要提醒您~
任何這類改裝其實最後很快就會麻木了

歧管改裝
一是原廠件完全不用擔心耐用度與合用度.再來並無動到引擎本體和電腦相關設定.
增加的扭力"感".(注意是"感覺")是有的.

至於C/P值就要看您覺得將近萬把元值不值得.


普利的部分似乎大家對於優缺點的說法差異頗大,所以我沒有動到.
我是寶貝的熊
chiameiHuang wrote:
我公司有一位同事 跟...(恕刪)

換了之後...真的有差,我去換的時候電腦沒規零...在低速扭力方面過了2200R.P.M力量會湧現,如果真的要換...電腦不必急著歸零,才體驗的出來有沒有差別...至於高轉方面是沒什麼差別,可是在急加速方面...真的...棒
因為剛剛在高速公路時KICK DOWN時....120一下就到160了...筆墨難以形容的爽
walfman wrote:
樓主您好.我的大黑A...(恕刪)


可以請教大大是用2.4CR-V的進氣歧管嗎? 有零件料號可供查詢嗎?
小弟也想改說...
有沒有大大可以說說他的缺點呢?如果都是正面的那當初車廠怎麼沒有考量直接裝這個就好了?

其實我自己看了都好心動說.........
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