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Honda CR-V國產SUV梟雄傳說,新年式1.5 S頂級車型試駕

chernann wrote: (上圖)中國本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊耀版...(恕刪)
台灣版可以用人行道25cm的落差,試試開關門,是否會因車體變型卡卡的。
台灣業代都會有阻撓說詞...?
1.跟車體安全性無關?
2.非4WD車款?
3.不越野?
4.市區SUV?
5.車輛會損壞,要賠償?
6.以前的車子才需要?
7.舊的思維?
8.這樣車子才有彈性?
9.潰縮設計?
10.最新設計?
11.就是不給這樣試(公司規定)?

larry1111 wrote:
台灣版可以用人行道25cm的落差,試試開關門,是否會因車體變型卡卡的。
台灣業代都會有阻撓說詞...?
1.跟車體安全性無關?
2.非4WD車款?
3.不越野?
4.市區SUV?
5.車輛會損壞,要賠償?
6.以前的車子才需要?
7.舊的思維?
8.這樣車子才有彈性?
9.潰縮設計?
10.最新設計?
11.就是不給這樣試(公司規定)?(恕刪)


唉!...還是中華「凱泰」董座對台灣人溫情有義







以上台灣地形,沒有4WD的輔助,真的是不敢開下去..............
到展間賞車, 打開車門看到這堆鼻涕,我連試車的慾望都沒了


bnh982 wrote:
到展間賞車, 打開車門看到這堆鼻涕,我連試車的慾望都沒了


噗 不要怪本田

因為不塗鼻涕的話又會進憂鏽俱樂部(咦)

Breeze.Yz wrote:
我是外觀完美主義者...(恕刪)


開了1年半3萬多公里沒看到什麼鏽

您是檸檬吃太多嗎?

cksh 505 28 wrote:
其實我和我爸都很喜...(恕刪)


那個音量用滑的很好用啊,不懂為什麼取消
真的不喜歡就可以在設定裡關閉啊...
等台本推出AWD或4WD版版本+1
車子要好的先決條件就是生產線要好,台本的生產線之前是速霸陸的,因此之前國產速霸陸的品質,差不多就是目前國產台本的品質,這個廠的規模並不是很大,台本好像也沒有大幅度擴張產線的計畫,感覺有點可惜了。基本上台本的銷量是受限於產能以及日本母公司對台本的整體策略框架,其實台本可以大有可為的,只是產能需要大投資。像是10th Civic Hatch如果大量國產絕對打趴馬三,福克斯的。
jjyeh520 wrote:
那個音量用滑的很好用...(恕刪)


costdown啊
再用話術騙你說是為了駕駛體驗
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