1.0 渦輪油耗 30 km/L,這什麼黑科技也太省了,外型好像沒太大改變
台灣fit也賣夠久了不知道這次會不會積極上市
http://auto.ltn.com.tw/news/10968/3
先前就已經傳出 Honda 旗下主力小車 Fit 即將大改款的消息,近日海外終於捕捉到偽裝測試車的照片,整體車身尺碼明顯放大,不過從底盤高度來看,並非是跨界版本,日本媒體表示,最快將在明年 10 月就會正式亮相。
根據日媒《最新自動車情報》報導,大改款 Honda Fit 的偽裝測試照曝光,車身尺碼全面增加,車長預計會達到 4,000mm 的等級,讓整體車室空間更加寬敞,後座乘客的舒適度有所提升,不過外觀上,由於偽裝實在太厚,並未有太多資訊。
車頭有望出現目前 Honda 家族化的外觀,車頂線條則較為平直,車尾部分具備層次感,至於頭燈與尾燈造型則要等到偽裝進一步去除後才能揭曉,內裝則尚未有照片流出。
動力配置方面,確定會有眾所期待的 1.0 升三缸渦輪增壓引擎出現,預計可提供 127 匹最大馬力與 20.4 公斤米最大扭力,而且油耗表現能達到 30km/L,另外 Hybrid 油電混合車型的油耗表現則會進步到 40km/L(JC08)之譜。
而且先前日媒也爆料,會有 Crossover 車型,也就是類似特定市場才有的 WR-V 一樣,具備更好的路面征服能力,不過目前尚未有偽裝車出現,預計全新 Honda Fit 將會在明年 10 月登場,至於台灣市場方面,最快也要等到 2020 年才會有相關動作出現。
被對岸的車評批的一無是處的
主要是三缸引擎震動細膩度還不行
像1.0t五門四米小車,現在選擇很多了
baleno1.0t、swift1.0t、fabia1.0t、POLO1.0T、FIESTA1.0T
FIT的變速箱應該還是延用CVT
日本當地販售的FIT有分油電及汽油共13車型
除了低階兩款無HONDA SENSNIG,其他車型都是標配了
FIT1.0T要有賣點,就要搭載HONDA SENSING,且車價不超過70萬
以今年福斯集團的1.0T得獎引擎及福特ECOBOOST1.0T得獎六連霸
HONDA這顆1.0T的油耗絕不可能達30km/L,除非是油電版本,否則這是不科學的
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
超過就過份了
jerryang wrote:
FIT1.0T要有賣點,就要搭載HONDA SENSING,且車價不超過70萬
以今年福斯集團的1.0T得獎引擎及福特ECOBOOST1.0T得獎六連霸
HONDA這顆1.0T的油耗絕不可能達30km/L,除非是油電版本,否則這是不科學的(恕刪)
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