其實他們之前已經來過幾次台北了，只是覺得台北的交通太可怕，所以之前都是搭大眾交通工具，所以這次決定租車帶他們去一些沒開車不方便到的陽明山和淺水灣
因為我們總共有四個人，加上其中一個朋友身材蠻高大的所以想說租個休旅車空間比較大，他們坐起來會比較舒服，所以就租了賣得很好的國產休旅五代CR-V！
去陽明山的路上剛好會經過曾經很熱門的打卡景點-北投法鼓山農禪寺，想說今天天氣很好去那邊拍照應該會很美，就順路帶他們去看看
宏偉壯闊的水月道場以及刻在牆上的經文，即使非佛教徒，依然讓身處其中的我們感受到佛門聖地靜謐的氛圍
只不過整個道場都沒有冷氣可吹也沒有自然風讓他們有點吃不消
結束農禪寺的行程後原本打算前往另一個陽明山近期的熱門打卡餐廳-Brick Yard 33 1/3 美軍俱樂部去拍拍逛逛，因為他平日上午11:00~11:40有開放免費參觀，結果CR-V的導航帶我們走一條超塞的小路，抵達後還是錯的地點（車機的導航果然不能信）…
然後不曉得是不是路太小，彎又多，CR-V過彎側傾又有點嚴重，加上剛剛在農禪寺時在太陽底下曬了一下，朋友覺得有點暈車，所以開一段有看到可以停的地方就會停下來休息一下，也讓他們順便欣賞一下陽明山的風景
剛好途中有一次停在這個地方，覺得房子搭配庭院的設計很有國外的感覺，還蠻美的
最後抵達Brick Yard 33 1/3 美軍俱樂部的時候已經11:45，超過免費參觀的時間，朋友又不想吃裡面賣的西式餐點，所以就決定不進去，改去今天預計要吃午餐的地方-青菜園，青菜園由鐵皮屋搭建而成，大圓桌上還鋪著紅色塑膠袋，很有辦桌的感覺
這裡要自己走到廚房去點菜，點菜阿姨會問坐幾桌、有幾個人，然後推薦招牌菜，不用擔心點太多吃不完或是點太少不夠吃
牆上有貼菜單價格，不用擔心店家亂喊價，菜單上面也有列出招牌菜方便大家點餐，價位也還算蠻平價的
這天點了招牌白切雞、金沙皎白筍、炒水蓮、阿姨推薦的炒蛤蜊、我很愛且日本友人也想嘗試的薑絲大腸、網友推薦的米粉湯和小饅頭
今天點的每一道菜味道都很好，吃得出來食材都很新鮮，也不像一般熱炒過度調味
尤其是招牌白切雞，肉質軟嫩不軟爛，也沒有飼養雞常吃到的噁心飼料味，果然是名不虛傳的招牌菜
其他像是蛤蜊也如阿姨所說大顆又新鮮，還有米粉湯滿滿一碗的米粉，每一匙都吃得到蝦米和芋頭，竟然一碗只要30塊真的很佛心
雖然用餐環境有點簡陋，又沒有冷氣，但能吃到道地又好吃的台式料理朋友都很開心
午餐吃完後準備往金山和淺水灣一帶移動，中間經過一個小秘境發現有好多新人在拍婚紗，就停下來看看
這裡地上都是軟木塞，陽光穿透樹林灑下來有種仙氣，還有一些傾倒的樹木像是刻意佈置過，難怪這麼多新人在這裡拍照
離開小秘境後繼續往金山和淺水灣移動，因為朋友還是覺得會暈車所以開著開著還是要中途停下來讓朋友休息一下，趁朋友休息的時候就順便拍一下今天載我們出來玩的CR-V
我覺得五代相較於四代駝背的車尾，真的好看多了
今天的天氣和能見度真的都很好，開在淡金公路上很舒服，開到一半朋友還要求要下車吹吹海風順便拍照
從陽明山走走停停大概開了一個小時終於抵達今天的最後一個景點，位於淺水灣的海景咖啡廳-Le Coq公雞咖啡
整間店用燈牆、仙人掌、植物以及一些復古傢俱做擺飾，完全都是網美最愛的元素
覆盆果莓氣泡飲，喝起來酸酸甜甜，很清爽
繽紛莓果奶昔，上面粉紅色那層喝起來不太像莓果，反而比較像紅色火龍果，最下面白色那層則是希臘優格，旁邊還有附上Granola可以加進去果昔裡增加口感
新鮮水果茶，這個水果茶已經不能說是一杯了，根本是一盆，裡面擺了滿滿的水果，喝起來不會太甜，還不錯
手工黑咖啡，送上來的時候黑咖啡、牛奶、糖漿和冰淇淋各自裝在不同的容器裡，可以先喝原味的黑咖啡，再試試加入牛奶變成拿鐵，也可以加進冰淇淋變成阿法奇朵，點一種飲料就可以享受到多種不同的喝法，覺得還不賴
淺水灣這一代的咖啡店通常都有低消，這種網美店的食物又往往都把外觀做的很浮誇很好拍，實際上都不怎麼好吃，所以原本對這裡的飲料不期不待，但沒想到今天點的四種不同飲料意外的都還不錯，至少沒有大地雷
因為要趕在八點前還車，擔心太晚走遇到下班塞車會來不及，所以在這邊待到6點就啟程回台北，結束今天的台北一日遊
今天帶日本友人又是看山，又是看海，還吃了旅遊書上不會介紹的土雞和野菜，我這個地陪還算稱職吧？
最後簡單的來說一下這台讓我很期待的五代CR-V開後心得
內裝
內裝看起來就是很中規中矩
取車的時候有問租車公司的人這台是哪一個版本，結果他們也不知道，後來看到方向盤有換檔撥片還有左右獨立恆溫，沒記錯的話應該中規1.5 VTi-S以上的版本才有這兩項配備，但這台沒有Honda Sensing，所以應該是中規版本
中控螢幕很大，觸控也算靈敏，但有點容易吸灰塵，記得前一天取車時租車人員才用濕布擦過，上面都是水痕，結果才一天水痕就被灰塵覆蓋過去了…
另外取完車後有想到這代CR-V的排檔桿按鈕好像有彈飛的問題，所以一路都在祈禱排檔桿按鈕要乖乖的（差點要去買包乖乖來鎮壓了），還好他很乖，在我租用的這24小時都沒有彈飛給我看
空間
我那位身材很高大的朋友覺得後座空間很大，坐起來不會有壓迫感很舒服，讓我覺得真是租對車了，不過話說現在的休旅車空間好像都很大就是了
油耗
之前有聽說渦輪引擎省稅又省油，所以上陽明山前有把油耗歸0，想說看看CR-V這顆1.5引擎跑山路的油耗，下山後儀表板顯示的油耗是8km/l
要還車時有一小段路碰到下班的車流有點小塞，最後還車前的油耗是7.7km/l，跟官方公布的市區油耗11.7km/l比起來略差一點，好像沒有特別省油
隔音
五代CR-V的隔音比起前一代好像有在強化，但實際開過後覺得輪拱的噪音還是蠻大的，開山路上坡時引擎的聲音也很明顯，還好中規版有8支音響，音樂開大聲一點免強可以忽略這些噪音
另外在青菜園吃完飯後，因為停車場車停太滿了導致很難開出去，也才發現CR-V竟然沒有倒車雷達，印象中現在的車普遍不是都有嗎？像這種空間比較小的地方有倒車雷達真的方便很多
最後是日本友人看到門上有黃油，而且除了銜接處其他地方也都有滴到，所以問我是不是哪邊在漏油？擔心我取車的時候沒注意到…
雖然之前也有聽說CR-V的黃油問題，但還是第一次親眼看到
不過有點好奇，在銜接處上黃油還可以理解，可是怎麼會滴的到處都是？其他滴到的地方不能擦掉嗎？這樣看起來著實有點不美觀
整體來說這次開五代CR-V覺得他這顆1.5地球夢引擎的動力表現不錯，空間也真的蠻大的，但過彎時側傾嚴重，路不平的時候彈跳也很明顯，還有一些小細節像是隔音和黃油問題都沒處理的很好，但畢竟就是一台國產車好像也不能要求太多，只是原本對他期望太高，開完之後反而有點小失望
