前面2.5指，後面2指
最近剛好有機會跟si的車友收了一組si避震，si避震是SHOWA大廠製造，安裝前驗明正身
後面左邊原廠為MIT，右邊si為SHOWA製
前面左邊這組si為SHOWA製，右邊為原廠MIT
前避震阻尼測試
前半段行程阻尼：9.5原廠 > si避震
後半段行程阻尼：si避震 > 9.5原廠
但si後半段的行程比9.5原廠長～
所以難怪網路上都說si避震阻尼比較好！
再來比較彈簧的高度～
左邊：TS 中間：9.5代原廠 右邊：si原廠
可以明顯發現
高度：9.5原廠 > si原廠 > TS
硬度：si原廠 > 9.5原廠 > TS
跟老闆討論一下到底彈簧要低還是要整套比較完整～後來內心糾結一下⋯還是決定整套si比較完整！
就開始安裝～
完工照
長高了⋯大概前後3-3.5指
長高看了好不習慣
完成後一定要做聽說竹東最強的四輪定位！
使用心得～
原廠避震配TS短彈簧確實是要趴低的最省改裝方式，很多人說會影響原廠阻尼漏油，但使用並無這樣問題～
但一開始使用RE003遇到坑洞比較跳，後來換馬牌PC6就比較舒適！
換完si避震後～雖然長高、方向盤變輕一點，過彎和變換車道俐落度比原來的搭配好
以上使用心得～～
