原廠保養品質下降中嗎?

小弟開八代Accord也快邁入十年了,
這些年都是開回原廠保養,
基本上沒有遇到什麼大問題,
除了有一次遇到菜鳥技師,
很明顯是電瓶老化的問題,
卻說是發電機故障需要更換。

但這兩年回原廠保養時,
發現除了一些比較老經驗的技師都離職,
連接待人員都是生面孔。
當然,在職場來來去去難免,
但現在原廠的接待人員幾乎都是二十歲出頭的小夥子,
年輕人沒什麼不好,大家都年輕過,
但問題是現在的接待專員對於自家汽車似乎不太瞭解,
或是說對於汽車不太瞭解,
經常會聽不懂他在說些什麼(比方連零件名稱都說不太出來),
所以只好直接去問技師。

這樣的情形,讓我頗擔心原廠的維修品質,
原廠資深技師出走的比率竟然有這麼高嗎?
新進人員沒有做好培訓就直接推上第一線嗎?
2018-08-27 0:34 發佈
文章關鍵字 原廠保養品質

rechtcty wrote:
小弟開八代Accord...(恕刪)
完全如你所說,而且不是只有台本這樣....
大家好~
老經驗的師傅都出去自立門戶了.....15151515
我前陣子去中壢廠花了一萬一做六萬保養,結果也是一肚子火.油門金屬踏板三件式給我亂拆掉、手機座被用壞、前保桿烤漆烤了兩次依然沒烤好,客服打來問服務品質我告知這三件事情讓我很不高興她完全當作沒發生過,後來也沒再打來了.本田的車是不錯啦但技師就很普攏共,唉!花錢發怒
rechtcty wrote:
小弟開八代Accor...(恕刪)
上次去做保養 冷氣面板就莫名其妙多一個小疤痕 技師都很年輕 有的還有點兇 保養灌水只想多賺一點 日本人管理還比台灣人差。如同上面網友所言現正很多汽車公司保養場的品質越來越差。喔對了 那個接待室小姐我是有欠妳錢喔⋯⋯
老師傅薪水高,剛畢業的菜鳥比較便宜許多,反正原廠的一般基本保養換油換輪胎的,薪水便宜的菜鳥就可以做了。
資深師傅都出去自立門戶了,找到信任的技師真的很重要

bearhug wrote:
上次去做保養 冷氣面...(恕刪)


本來想說回原廠應好像沒啥不愉快的經驗,
看到大大的回文,
這讓我想起在牽車後的兩、三年,
有一次回廠保養,
應該是被什麼有機溶劑弄到,
方向盤上的銀色「H」字樣因而脫色大半,
露出乳白的塑膠底色。

但因為沒有第一時間發現,
而是過了兩、三天後才赫然看見,
只好摸摸鼻子認了.....


台灣目前的保養廠多數有這種情況
所以大多數過保的車就不會回原廠去
去外廠價格也相對划算許多
除非有熟識的技師還在原廠,不然像樓主一樣還是找外廠吧
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