goye2 wrote:CRV-5油電板.....(恕刪) 美國市場那麼大美國CR-V也沒有Hybrid耶 那美國是不是也來問一下 美國呢?要是台灣有 但也開個跟Accord Hybrid差不多的鳥價格最後又是草草收場
mugenpower wrote:美國市場那麼大美國CR...(恕刪) 目前看到報導推測為330萬日圓大概100萬台幣左右但前車之鑑看來台灣本田大概都用賣價根原廠拉車吧100萬近來台灣,乘上1.5150萬起跳
iamyau wrote:美國大部分開車很難遇到紅綠燈,油電車功用不大...(恕刪) 你的觀念錯了喔!從國道六號埔里,一路高速公路到中港交流道, FIT 油耗是21 km/L,不錯了吧!你猜猜prius 4是多少? 2.4 L/100KM, 換算下來是41.6 km/L。就算不是這麼極端的狀況,油電車在高速公路還是較省油,因為油電車的引擎除了本來就是省油的設計之外,它只要一運轉就是在最高效率的轉速,多餘的動力就充到電池,然後即使時速在110還是可以純電行駛,依車子的顯示,純高速的純電行駛比例約在25%~35%之間。
油電版全球是對岸首先推出的....日本是因為全球狂賣但日本當地都沒推出(國情不同),網路消息指出當地反映後才在日本國內上市。台灣國內呢,只能說萬萬稅,整車進口關稅52~60%、零件進口也要稅、車輛上市也要稅(自小客25%、客貨車10%)最終車賣到消費者還要5%發票稅,日本當地售價折合NTD賣100萬,在加上稅之後消費者要花多少錢買車呢我算術不好請自己算看看就知道......
d9047701 wrote:之前去了一趟屏東廠區有關油電車的問題剛好有人問到廠區的某主管說明年會有油電車引進是不是CRV5不知道,也有可能是FIT 油電,進口Honda Insight ???可否幫忙求證一下,有一說法是聽說屏東廠增產線,是真的嗎?