CIVIC 八代 KYB黑桶+防傾桿

dear328
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樓主

2018-04-29 13:33

日前裝了KYB黑桶避震及17吋框，最近車過彎時都覺得側頃幅度過大，腦筋動到了防傾桿身上想抑制一下側頃。

爬了許多文目前是考慮Type-R或Si原廠防傾桿但偏好Type-R，但都沒看到搭配黑桶的心得。目前已得知會拉底盤，會再加上藍色那組強化座。平時大多一個人市區開車，偶爾熱血一下。

請問版上各位前輩對於強化座及防傾桿是否有相關建議?黑桶+Type-R是否合適前後都換，還是僅換到Si的即可?

CIVIC 八代 KYB黑桶+防傾桿

麻煩前輩請指教謝謝囉。

2018-04-29 13:33 發佈

文章關鍵字 Civic kyb 黑桶防傾桿

pony1106

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2樓

2018-04-29 13:53

dear328 wrote:
日前裝了KYB黑桶...(恕刪)

車過彎時都覺得側頃幅度過大.....
時速多少?
彎的角度? L彎.S灣. U彎.

適當的側傾是車身對駕駛的善意提醒
防傾桿加粗.最後結果的是車架變形或撕裂

dear328

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樓主

2018-04-29 14:08

pony1106 wrote:
車過彎時都覺得側頃...(恕刪)

國二西行大楠交流道往大楠方向那個U型彎，速度5-60 Km/h。我大都都是跟車，頃腳感覺比前車大多了，覺得沒辦法很安心地過這個彎，有經過時我都會稍微注意一下(換避震前我就有留意，換完狀況一樣)。平時國道換車道時也會不是這麼穩定。但直線碰到坑洞或是路面起伏的處理感覺還不錯，所以我才想到防傾桿這部分。

目前看到都是扯後面，請問換了強化座無法改善嗎?

pony1106

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4樓

2018-04-29 14:26

dear328 wrote:
國二西行大楠交流道...(恕刪)

既是如此.後防傾粗細就不要超過20mm..避免與避震不協調
選用可調式防傾..也可再調整(HARDRACE有可調的)
以上資料你參考看看

KLEEIPE

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5樓

2018-04-29 14:38

zzzzzzzzzzz

xqf828

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6樓

2018-04-29 17:20

我的車當初是裝HFP Si的避震，
前面改Type R 26mm的防傾桿，後面則是Si的防請桿17mm，
後面真的不建議裝到太粗喔，
而且樓主的避震器是KYB的黑桶，如果有裝到KYB黃桶再考慮裝這麼粗的防傾桿。

7060_s

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7樓

2018-04-29 19:02

沒打算降車身的話，上藍桶就好

對於小熱血已經非常足夠使用

tt952

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8樓

2018-04-29 21:16

KYB黑桶換掉改別的避震,黑桶跟原廠的根本就差不多.......

當初不知道你怎麼會想改黑桶...,要升級就升級藍桶,或者套裝避震

換完很有感,沒騙你不需要改拉桿其他的就很明顯了....

只是裝完一陣子,彈簧加減會老化這是必然的,大概1年多就感覺得出來了

還有..建議你國產的避震盡量別碰,要就一次到位

雖然國產的便宜,說的多好多好..遇到問題你就找不完

直接買進口的,價錢雖然多一點但是我相信裝完幾乎沒什麼問題

技師功夫好的話一次就解決,網路很多品牌多參考人家裝過的牌子,

一個好的避震器用個3-4年都不會損壞,我相信大家都想要順順開

不想要常常哪個地方壞,有異音常常跑保養廠是吧?

popomo

popomo
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9樓

2018-04-29 22:13

dear328 wrote:
日前裝了KYB黑桶避...(恕刪)

錢省下來買下一台比較實在。

vincenthonda

vincenthonda
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10樓

2018-04-29 22:57

dear328 wrote:
日前裝了KYB黑桶...(恕刪)

台規八代不要用Type R的防傾桿

會裂,早已有不少實際案例.....

以前我八代是用Koni黃筒(阻尼可調)配H&R彈簧,防傾桿未換

在山路跟高速都非常夠用