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10代雅哥滯銷

http://auto.ltn.com.tw/news/9757/44
前所未有的事情,轎車銷售衰退連雅哥也受波及!看美國本田如何面對!
2018-04-04 7:13 發佈
文章關鍵字 代雅哥滯銷 10
digifan2208 wrote:

http://auto...(恕刪)


可惜了,本田曾經的金雞母

根據很多前線的業務反應,美國本田總公司給的租賃計劃太差,導致很多想租賃的客戶談不下來,不然這台車,我個人是覺得很有競爭力

新Accord跟Camry我都有去試駕過,Camry一貫地走行銷豐田的路線,外型很帥氣,內裝除了沒有Apple Carplay跟Android Auto也都不錯,標準的優等生路線、各方都想討好

Accord則是在外形上走前衛路線,乍看沒有Camry帥,但是蠻耐看,內裝在設計、人體工學、材質上,我覺得都比Camry還要好,應該是說感覺上本田這一次在內裝上花的心思比豐田還多一點

豐田還允許Camry流入大型連鎖租車市場,多少可以抬高 (灌水) 一點銷量,美國本田在這方面是完全禁止的,曾經的年銷40萬台以上,現在一個月平均不到兩萬台,就看總公司怎麼回應了

dc_alwaysblue wrote:
可惜了,本田曾經的...(恕刪)


同意,美國不少人選擇租賃方式買車.美國本田殺價空間通常很小.之前我的HAH牽去保養,順便問了問價格和租賃計畫.實在不怎麼吸引人.
車的內裝和空間設計我也覺得比Camry來的好. 除了租賃和大型連鎖租車市場外,公家機關或私人企業的大型採購案本田著力也比不上豐田.
digifan2208 wrote:
http://auto...(恕刪)


16年前我買CIVIC FERIO
一年後我朋友買Accord
(我已換成HRV,朋友的Accord還頭好壯壯繼續服役中)

如今CIVIC和Accord都退出台灣市場了...

digifan2208 wrote:
http://auto...(恕刪)


SUV當道非戰之罪,Accord在大陸賣的很好。

digifan2208 wrote:
http://auto...(恕刪)

滯銷就便宜賣來台灣消庫存啊XDD
這好車絕對歡迎
老美應該是覺得雅哥沒有CRV方便吧,台灣這邊的油電雅哥更慘,好像被台本放生一樣,180W一台。
相信務實的老美一定會找出辦法突破困境,不會像台苯關門了事,不過將來對轎車的開發會有所改變!

qena wrote:
老美應該是覺得雅哥...(恕刪)
digifan2208 wrote:
相信務實的老美一定...(恕刪)


台本養老院 從不做冒險的事 會影響退休的事,絕對不幹!
digifan2208 wrote:
相信務實的老美一定會...(恕刪)


滯銷代表會降價
對想買的消費者是好事
雖然我已經把目標放去2019 insight了哈哈哈
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