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台灣crv 5有機油增生問題嗎?

累積到2月也超過1萬台了
如果有車主遇到,可以po一下嗎?
業務已經通知月中車到
我要退訂的時間不多了
拜託
不是車主的就不要轉po了
2018-03-05 21:53 發佈
活頁 wrote:
累積到2月也超過1萬...(恕刪)

交車5個月了,目前沒發現
我不知道我這樣量機油的方式對不對!
不過還是以車主的身份分享給各位鄉民參考!!

https://youtu.be/s5SiXLhTJ5Q
建議車主們可以先有個FB群組(要認證剔除車廠相關人員),就像當初森林人的自救會(北中南面對面認證)一樣!團結力量大,車廠才會更積極回應!
不用怕啦~~

honda的引擎很耐操的

我現在開的civic8當初還不是一堆人說LOLO聲

引擎波司有瑕疵等~~~

現在快20萬公里了還不是正常使用中

中國的CR-V5引擎是中國自產自銷,台灣CR-V5的引擎是日本製造...,樓主不用擔心。

如果還是有疑慮,我相信會有很多人奉勸你就退車了吧!因為很多車主等的很煎熬😆😆😆
sevenwu wrote:
我不知道我這樣量機...(恕刪)

我敢說。拉機油尺時你越拉越多次時黃色標竿會被因拉出拉入。機油尺要插入管壁會卡機油了。。所以會機油尺在次拉起時黃色標竿會變假象黃色標竿全是機油。。尤其機油尺道感覺不是直通的感覺好像稍稍微的卡卡喬一下才會到底
我自己實際拉過。。我覺得第一次或第二次最準

拉越多次機油尺拉越多。。傻眼



h7015 wrote:
台灣CR-V5的引擎是日本製造...,

這是賣車業代的說辭吧...
我回說:應該都是泰國進口件..
他就顧左右而言他..

國人觀感:泰國件 →泰勞 →低端國度...
所以台本賣車,很少承認是泰國零件..也不會寫成文字!




回樓主:將來1.5t馬上推出新版/修掉bug.......你會怎麼想...
隔壁馬廠柴引,就是這樣搞的...
SKYACTIV 汽柴油引擎族小幅改良,2018年式樣 Mazda CX-5 日本發售 - CarStuff 人車事
有鑒於汽油與柴油引擎或多或少都有從消費者端得到不少的「意見」,因此本次年度變更變動最大的還是在於引擎系統的改良。

...
柴油引擎部分 CX-5 換上與 CX-8 相同的 2.2 SKYACTIV-D 柴油引擎,新增了「快速多級燃燒」的全新燃燒方式,藉由多段式直接噴射(最多6次),使得在活塞到達最高點附近時可以產生連續燃燒以縮短燃燒時間,並且通過精確的噴射量控制來抑制爆震、減少敲擊聲。
其他像是階梯式蛋形汽缸頭、超快速多孔電子噴射與可變幾何渦輪增壓器等也都導入其中,這些改良使得最大馬力提升為190PS/ 4,500rpm、最大扭力為450Nm/ 2000rpm。

...
由於此次2018年式改良都是消費者最重視的引擎,尤其是「柴油引擎」部分可說是改良不少,

h7015 wrote:
中國的CR-V5引...(恕刪)

谷勾一下就知道了。。

從去年八月五日牽車到現在都沒問題,也已行駛兩萬兩千公里了,請安心等車吧!Vtis車主留.附上幾張遊玩照



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