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HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)

今年家父想換車,雖然一家五口一台車很剛好
但每當要回高雄老家時,長途駕駛對後座乘客就是一種煎熬
而且今年年中家中會多一位成員,所以想換一台七人座安全性也夠的車款
預算我爸沒說個數字,但我自己預估約150萬左右
我跟哥都會出錢,畢竟我們也都會用到車沒道理都給爸爸出
所以重點需求就是:安全 空間大 150萬左右
口袋名單有 previa、 odyssey、 touran、 outlander七人座
第一台試乘的選odyssey因為有吸引我的honda sensing

跟堂弟相約一起去展間試乘並且聽一下他乘坐的感覺當作參考(家人回高雄只能找閒閒沒事做的堂弟來相陪)

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
因為曾經在內科工作幾年所以知道這裡有一家很大的本田展間
找了電話預約試乘,不喜歡撲空的感覺

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
一打開展間的門odyssey展示車就在眼前
比想像中還要大台,外型我跟堂弟都覺得很好看有高級車的感覺
這外型我打90分

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
這台展示車是頂級款的也是我想買的等級
預算160萬稍微捏一下小直上不是問題

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
車屁股跟很深的後車廂
如果全家出遊行李塞一塞應該還放得下,但如果是硬的行李箱可能第三排要坐的挺一點才放得下,行李空間算是及格

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
第二排是獨立座椅,業代說這是日本知名的舒壓座椅但我忘記哪牌的
總之我坐過後給這兩張座椅打100分滿分,堂弟也很愛
跟我說如果真的買這台車拜託讓他坐第二排享受一下董事長給人載的尊榮感

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
第三排雖然沒有第二排座椅來的舒適
不過寬度跟乘坐品質也不差,就想像是一般休旅車的第二排乘坐感受就好
再來是中間的走道我覺得蠻貼心的,不用移動椅子就能輕鬆到達第三排
業務說這台車也有八人座的,如果選八人座要去第三排還是要搬動一下座椅比較麻煩一點
因為現場沒八人座的展示車所以比較無法體會

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
第一次看到這麼多功能的座椅有點驚訝
可以前後左右滑移還可以調成平躺,外出露營感覺睡車上也是不錯的選擇

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)

HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
再展間介紹蠻久的,因為功能實在太多一一講解花了不少時間
終於到了試乘階段其實我蠻期待的也是第一次開這種這麼大台的車有點緊張
HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)


HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
體驗honda sensing還好試駕當天高架橋上沒啥車
所以有完整體驗到這套系統,後面會再補充使用上的心得
HONDA ODYSSEY內湖試乘(HONDA SENSING初體驗)
2018-02-08 12:50 發佈
主動跟車系統現在是個趨勢
比較常看見的是休旅車跟轎車上有這配備
這種七人座大型車好有裝這配備少之又少
本田願意在2018年式的odyssey上加上honda sensing
算很有誠意了
先試過M7再說吧
沒試過M7就一直說odyssey多好有多少
然後ACC也別神化他
大家沒ACC還不是一樣能開車
會發生車禍就會發生這是命要躲也躲不掉
我沒有妹妹 wrote:
先試過M7再說吧沒試...(恕刪)

看你這樣回就知道你連ACC是什麼都不知道!避免車禍不是ACC的功能好嗎!
如果真的要選odyssey車色建議買紫色
車展看過實車一次,近看遠看都好看

我沒有妹妹 wrote:
先試過M7再說吧沒...(恕刪)


M7

我沒有妹妹 wrote:
先試過M7再說吧沒...(恕刪)


等你先去體驗honda sensing或是其他品牌的跟車系統再來說吧....
一直活在納智捷的世界中是不會有什麼成長的
要當打手也專業點

我覺得不行我覺得可以 wrote:
今年家父想換車,雖然一家五口一台車很剛好
但每當要回高雄老家時,長途駕駛對後座乘客就是一種煎熬...(恕刪)


有分享有讚
這一代有停車移出,樓主有試試停車移出功能嗎?
載全家人出門安全很重要的
日本進口剛性有保障
再加上honda sensing可以降低車禍機率
為了家人,買下去吧
我沒有妹妹 wrote:
先試過M7再說吧沒試...(恕刪)

M7光看試車影片,第三排的質感與收納方式,看了就放棄了..
斷頭式的第三排頭枕設計,坐第三排的乘客真的委屈了。
側邊SRS輔助氣囊官方竟然算四顆也是大開眼界(沒有前座椅側氣囊)
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