在國產車和進口車銷售佔比正式五五波的台灣市場，第五代HONDA CR-V於2017年六月發表後以勢如破竹的態勢，不僅創造單一車型年度銷售總量高達11,345輛，至今仍呈現供不應求的熱況，究竟CR-V是以何種魔力讓消費者為之瘋狂？
打從第一代導入國產化以來，CR-V就是國內最熱銷SUV排行中的常勝軍，歷代都以強烈的都會設計感、車艙高機能性和優異的動力表現獲得市場認同，發展至今於2017年六月發表的第五代CR-V，可算是該車系最強也最先進的版本，除了全車系配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，以及延續歷代累積的好口碑，完善且符合消費者需求的「HONDA SENSING」智慧安全主動防護系統，更讓CR-V的銷售爆量，創造出平均長達三個月的候車期，這在國產進口競爭激烈的汽車市場中堪稱一大奇蹟。
基本上新CR-V所搭配的出Earth Dreams 1.5L VTEC Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎，在經過調校後獲得193ps超大馬力和24.8 kgm強勁扭力，一舉超越前代2.4L自然進氣引擎的表現，輔以G-Design Shift控制CVT無段變速自排下，不僅能夠讓起步更加平順，同時獲得更強悍的加速性能，更兼顧低轉速、低油耗的優點，因此以14.6km/L平均油耗獲得能源局一級節能認證，創造出足以媲美小型車的高經濟效能。當然Downsizing概念下在稅賦上能跳脫過去SUV大排氣量的窠臼，為車主帶來更多優勢。
此外，由於這幾年消費者對於安全的意識抬頭，所以在原廠自豪的ACE鋼骨結構車體為基礎下，採用兼具強度和輕量化的Inner Frame工法，運用1,470MPa等級鋼材打造出超越同級的車體，當然包含六具SRS氣囊、TPMS胎壓偵測系統、BOS煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、BA電子煞車力道輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、ESS緊急煞車警示系統、VSA車身動態穩定控制系統、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統、Lane Watch盲點監視系統等，也都是滿足市場要望並展現對生命重視的主被動安全防護系統。
不過真正替CR-V加分、也是銷售比例最高的，莫過於「HONDA SENSING」智慧安全主動防護系統，這套與世界同步、包含「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「FCW前方碰撞警示系統」、「ACC主動式車距調節定速巡航系統」、「LSF低速自動跟車」、「LKAS車道維持輔助系統」、「LDW車道偏離輔助系統」、「RDM道路偏移抑制系統」等功能的輔助系統，功能完善已具備半自動駕駛態勢，面對多三寶的台灣交通非常受用，也算是目前國產車中最先進的科技，不僅能成功地替駕駛人減輕駕，更能預先防範所有發生的非預期可能。
因此CR-V能創造銷售佳績並非偶然，而是挾著小排氣量高性能動力、智慧安全主動防護系統、品牌價值以及多年來建立的口碑，才能讓消費者不惜付出願意耐心等待，相信在這競爭激烈的台灣市場中，CR-V車系將以更優異的條件持續發展下去。
國產車奇蹟轎車想到的是神A
休旅車地一個想到的就是CRV(可以稱作神C?)
現在路上能見度也越來越高，看車頭燈就能很明顯分辨出這台是五代的CRV
記得當初上市前吵的沸沸揚揚，很多人不看好，最後用銷售量證明一切
113萬要買到全套ACC 又是國產車 小排氣量 渦輪引擎 在台灣市場上根本沒有(進口車例外)
找了過去CRV1~5代的照片，從CRV的演進看得出來外型線條越來越好看
高科技配備也越來越齊全
看了這篇報導有感而發，大家也可以討論對於CRV的看法
