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crv4大燈出保換新後又進水

大燈.因為很多次進水.乾了後大燈內有一層白白的還有很多顆粒狀白白的....2017 11 18回去太平店換兩邊大燈一起換新的...但過了10多天...副駕駛...邊每上高速公路有下雨又開使進水2020保固中.
crv4大燈出保換新後又進水

原廠以出保等料來換新,,,,,謝謝個位
2017-12-16 20:43 發佈
文章關鍵字 CRV4 大燈
昏去~
出保後仍舊進水?
意思是每一組燈都這樣
無言....

另請問
您的自動水平調整功能正常否?
它是遇陡坡時會迅速作動嗎?

我的感覺任何坡度從未作動過
原廠檢查是用插電腦的--說正常
唉~
wei61 wrote:
大燈.因為很多次進水...(恕刪)

這種程度起霧 一段時間會揮發 算正常範圍內! 有些進口車也會 但也不是每車種的每輛都會 看過林寶基尼約跟你同程度起霧 但如水滴以上就不正常(別廠車 有遇到大燈/尾燈已不少水滴)原廠也說正常… 這我就覺得扯
以上給你參考 祝順心
其實大燈會凝結水氣,是很正常的現象。
現在的大燈為了造型設計,通常會使用透明材質,而造型上也變得又大又深造型也更複雜。
結果,大燈點亮時溫度變高,熄燈後降溫水氣就會凝結在大燈的邊邊角角。
這是大自然的現象,並非產品或零件瑕疵。(除非你的大燈有密封不良進水,就另當別論)

而也有人會問為何不把大燈密封起來,這樣就沒有水氣的問題。
當然可以將大燈密封起來,只是一開燈時,燈具溫度遽升,大燈內部壓力也會急遽升高,結果可能就是大燈爆炸。

也有人會說為什麼,以前的車大燈不會凝結水氣?
其實,以前的車一樣會凝結水氣,只是以前的車燈大多不是透明材質、造型也較小,凝結水氣看不太出來。
我以前開第一代CAMRY,其實仔細看還是看得到水氣凝結,只是一般狀況不是很明顯,看不太出來。
以前,也曾經在寒流的雨天,在台北街頭觀察賓士 S系列、法拉利...等豪華車的大燈,結果他們一樣也會凝結水氣。

所以說,這是自然現象,不要太過操心。




kabatsai wrote:
其實大燈會凝結水氣...(恕刪)


以前舊車大燈直接變水族箱
只要不會變成水族箱等級
基本上起霧算是正常現象
尤其是濕冷的冬季

兩邊出保一起換新的,現在一邊正常沒任何水氣,一邊重椱幾次濕了又乾,燈具魚眼內都白白一層,如果水氣乾了沒有那層水滯當,,然沒關係,問題越來月明顯,,
原廠以回電,,,,,會在出保幫忙換,,,
謝謝個位的建意經驗,,,感謝
我的正常上下斜坡都跟著動
wei61 wrote:
大燈.因為很多次進...(恕刪)
對了,有些人會奇怪,為何大燈左邊有水氣但右邊卻沒有?(反之亦然)
其實,同一部車因引擎設計、配置不同,左右邊的降溫狀況會不一樣。
因此,會有一邊常會產生水氣的狀況。事實上,另一邊也是會有水氣凝結,只是比較不明顯而已。
如果遇到陰寒濕冷的冬夜,仔細觀察就常常可以觀察到兩邊大燈都會產生水氣的現象。

只是,這一切還是自然現象而已。

kabatsai wrote:
對了,有些人會奇怪...(恕刪)


從來沒在管大燈的

哈哈哈

開了會亮就上路了

溫差太大
天氣好曬曬太陽就消失了
不過能保固換新的也不錯
大燈久了~外殼會霧化
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