版上可以看到不少生鏽問題, 也曾看到有版友因此懷念三陽時代的烤漆品質,
即使不比其他車廠好, 至少現在做 "現代汽車" 也沒這麼常有聽說烤漆有生鏽問題吧.
不會像現在這樣, 生鏽事件都多久了, 還不時有生鏽問題傳出.
所以, 突發奇想, 有沒有可能 本田 與 三陽 再度合作呢, 對大家都好?
(三陽董事長換過好幾人了, 應該沒有以前的恩怨了吧? 嚴家不也是可以生產好幾個品牌? )
本田, 可以解決產能不足問題, 烤漆預期也會比較好, 隔音也可能比較好, 運費也可以減少吧.
三陽, 可以提高產能利用率, 增加就業機會. (上個月總市場排名連前十名都沒有, 國產車排第七, 全車系才賣八百多台)
消費者, 不用動輒等兩三個月才能交車, 也不用擔心生鏽問題.
南北兩個生產工廠, 也可以互相比生產品質.
相對的, 兩田另外一個, 豐田, 就要端出更多牛肉出來啦, 大家良性競爭, 不是很好?
aviewtc wrote:
如果是你，你會挑本...(恕刪)
如果是我, 我會挑三陽代工廠的車.
因為感覺零件組裝問題不大, 不管哪一家, 即使國產車很多零件也是進口, 只有少部份自己做.
有零件, 大家都能組. 代工廠就是這樣.
但防鏽和烤漆這就是個技術了, 外面也一樣, 烤漆烤得好和烤得差, 設備和漆有差, 技術也有差.
三陽幫韓國車代工廠的車, 就算烤漆再怎麼差, 也不常聽說有生鏽, 還上新聞吧?
本田烤漆, 從過去新聞到現在版上, 以及FB社團, 就知道了, 不需多說.
如果本田車廠也有看到, 拜託請好好想想怎麼改善吧.
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