同樣選在9/20號上市發表!!U5上市後~FIT頂規低於63萬才有購買的價值!!內裝質感 螢幕尺寸 外觀 安全性 喇叭音質 座椅舒適度U5屌打FIT 打到一個不要不要的~~~比妥善率? 比省油?後面更有一台Prius c 準備等FIT進來肛肛好更有低一級稅金的BALENO在虎視眈眈想大賣真的真得這次定價要跟CRV一樣有痛定思痛的決心!!預購價由120>>>113這樣不是很好嗎?? 很大的進步!!
阿比逼 wrote:同樣選在9/20號...(恕刪) 坦白說你講的很有道理但實務上U5的油耗是硬傷如果 Fit 6氣囊版的售價接近,我還是會選FIT,前提是銹銹已經解決年初我購車的首選其實是FIT,銹銹事件讓我轉單的
achiiiii666 wrote:Fit是進口車嗎?相同國產車而言,Fit這價格我也嫌貴呢~ 貘良了 wrote:什麼時候台本FIT變日本進口了? 當然,我不認為 Fit 有便宜到哪去~但我的意思是 Honda 是“國產”品牌嗎?XDHonda 是台灣人設立的嗎?顯然不是吧XD看看 Honda 在母國的售價是多少?而 Luxgen 在母國的售價又是多少?Luxgen 的車款有比其他國外品牌的國產車便宜很多嗎?
HONDA翔 wrote:當然,我不認為 Fit...(恕刪) 根本就是法規的問題吧, 學日本來徵個老車稅, 保證大家都買便宜車, 保證車子賣得比現在更便宜因為開10年左右就要報廢了, 民眾將不願意在一台車花太多錢
台灣發跡品牌 到了大陸去發展後 對台灣本土消費者的做法 跟外商有何不同??U5 給台灣只給1.6NA?? 大陸給1.6T PSA集團的增壓引擎雖然不是新的但至少是歐洲車型引擎還有增壓 還有人說開這價格很佛心很值得......這是??? 喜歡的網友繼續買 交車開心就好 台灣一群人給了納智傑這麼多年支持結果新車發表 還是一樣市場大者給好的 市場小的 給你就不錯了 還嫌 看看日本人對人家自己同胞的對待和我們裕隆對台灣同胞的對待相比起來簡直...幸好我沒碰納智傑 不然看到這規格還不吐血 台灣人啊 為何都被商人噱 外商就算了 本地商人也一個樣