Acura/Honda NSX新車展覽

這兩天週休假期在Vancouver市區閒晃,
剛好看到shopping mall裡面放了幾台靓車,
有RR, Bently, Austin Martin, Jaguar, Acura(Honda)等高級新車供人免費參觀。
就順手拍了幾張照片來留個紀念!
2017 Acura(Honda) NSX:
馬力573PS
售價$250,000加幣約台幣620萬元;
嗯!
果然是高貴的ACURA(HONDA)當家跑車啊!

Acura/Honda NSX新車展覽

Acura/Honda NSX新車展覽

Acura/Honda NSX新車展覽

Acura/Honda NSX新車展覽

Acura/Honda NSX新車展覽

Acura/Honda NSX新車展覽

Acura/Honda NSX新車展覽
前輪規格245/35/19附上碳纖維碟盤
Acura/Honda NSX新車展覽
後輪規格305/30/20也是碳纖維碟盤
Acura/Honda NSX新車展覽
Acura/Honda NSX新車展覽
MR引擎的進氣冷卻口:
Acura/Honda NSX新車展覽

車輛選配套建加總售價:
Acura/Honda NSX新車展覽
所以這裡顯示的是稅前售價加幣$212,565約台幣530萬元.
本田當家跑車果然很高貴啊!
沒想到這台車在台灣報價要1280萬台幣?
OMG!





2017-09-11 11:11 發佈
台灣都已經撞兩台去了
15151515151515
請問有人知道後輪剎車卡鉗對面的黑色類似一樣是剎車卡鉗是什麼東西嗎?
絕心無情 wrote:
請問有人知道後輪剎車...(恕刪)

手煞車用的卡鉗

mugenpower wrote:
手煞車用的卡鉗...(恕刪)




mugenpower wrote:
手煞車用的卡鉗...(恕刪)


感謝
那一般車子手剎車是用原本大卡鉗,為何要獨立出一個專用卡鉗?

我猜是電子手煞車的關系吧

絕心無情 wrote:



感謝
...(恕刪)


對比隔壁棚的Mercedes-AMG Project ONE。超過1000P的綜效馬力、272萬美金的售價。居然有股感覺,感覺NSX有點居家文青小超跑的概念XD

MrRone wrote:
對比隔壁棚的Mercedes...(恕刪)


的確是.當初在美國發表的時候他們的目標之一就是可以每天當作一般車開出去的超跑.
碳纖維碟盤真不便宜..
ryankou wrote:



的確是.當初在...(恕刪)

立意很棒很實用,但說這一代的nsx是超跑
卻隱約覺得少了點什麼話題性,就好比安卓
手機紅海淹沒特色,缺乏當年鋁合金車架+
vtec+Senna那樣的獨特宣傳張力,supergt
沒起色f1趴到底等於是技術本田的負面宣傳,
反倒是Mercedes 宣傳強力放送f1統治實力
加上當家Lewis演繹,top car格局無憂置疑。


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