自由時報的報導http://auto.ltn.com.tw/news/8253/44撞擊測試影片ASEAN CAP網站http://www.aseancap.org/v2/?p=3233如果說CRV-5的鋼材美規跟亞大規有差異,IIHS的參考價值不大(新車發表會上台本表示台規與亞大規同步),但是至少ASEAN CAP的撞擊測試對於台灣的CR-V5而言較具參考價值了吧!整體成績是五顆星不錯的。
ASEAN NCAP撞測的車款實在少得可憐,都懷疑是不是官網搜尋器壞了?lstone1029 wrote:自由時報的報導htt...(恕刪) 對於東南亞國家蠻可惜,台灣也是要頂規才有完整主動安全『不過值得留意的是,安全輔助的成績比重雖然只有 25%,但新 Honda CR-V 卻只拿下 18.71 分的成績。原因出自東南亞市場販售的車型,並非所有市場都將 6 具防護氣囊列為標準配備,更不用說車身動態穩定系統,或者更高的安全防護系統,有些東南亞地區的新 Honda CR-V 甚至還沒有配置。』
lstone1029 wrote:自由時報的報導http...(恕刪) 沒錯,版友中肯!!!不過,這裡是台灣,國外的都只能參考。台灣只能等道路實際撞擊測試。要買國產,就別怕,國外的測試,就參考參考參考,開車還是要多注意!!!
周三去保養,順便看了crv5問了幾位業代,是否有前後保桿內鐵說法不一,有的說前後都有,有的說只有前面有因為朋友的crv4兩週前被後車撞擊整個凹陷,維修動到橫樑所以我就很在意後保桿內鐵不知道新車車主們是否能幫忙解答一下,感恩
冰河時代 wrote:剛剛在社團看到的照...(恕刪) ......機車騎士滑手機低速撞擊,車室當然會完整啊!這篇送測得車輛是哪國家的呢?我比較希望看到ARTC測試的影片,因為是台灣製造的車送測,有參考基準。