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看到 NEW Accord 的報價後

這幾天看到網友發表NEW Accord 的報價後,有點覺得不可思議的貴
小弟馬上打電話給某展示場的主任級確認

該主任跟我說公司目前已經有派一批人員受訓
新車會在3月底亮相
價位應該會抓在
8代2.0跟7代2.0頂級的價位差不多
8代2.4確定會破百
至於3.5小弟沒考慮所以沒問

畢竟從去年就一等到現在,現在的報價真是有點....
如果價位果真如此,那我還覺得買一部進口的小車還比較直得
2008-02-17 14:58 發佈
文章關鍵字 New Accord 報價
小弟也是透過朋友(本田)才知道的.所以就發表價格的文.
希望更多人去詢問.來證明我和板大的資訊來源是正確的
完了…
camry在台灣會更加的制服……

九○年代雖然exsior、premio很多,但五、六代accord跟cefiro還有辦法制衡。



進入新世紀…accord跟teana完全滅亡……
那安捏…以前那些喜歡accord跟cefiro的人那裡去了??
全部倒向camry了嗎????
不會的...本田剛起步的不二價政策不是也帶來大家的反彈..
不過這幾年看來..不二價政策已帶來正面的效果..
台本已成功的定義本田車款的價值..
目前台本賣的是什麼呢??引擎技術??配備??還是電子花車??
那本田車款的價值在哪裡呢??CRV 的成功在哪??
大家買 HONDA 只為了價錢??配備??還是...
所以我的認定應該是正面的...
本人現在開的車也是 honda的ferio,剛好也在關注accord的車價,之前看到CRV的車價就開始震憾,慢慢的看到accord時,就在想,是不是很明顯的該開始考慮其他牌的車,雖然對honda真的是很有信心,似乎accord的車會不會開始考慮MAZDA 6的車,畢竟售 價比較漂亮,加上又是日本原裝車。
我的經驗剛好相反,對台灣本田的信心越來越低.
台灣本田組裝的東西, 撇開原廠的設計不談,除了價格,沒有一樣可以比的過國瑞組裝的豐田.舉凡配備的豐富度與彈性,產品的組裝品質和瑕疵率,都讓人對台灣本田這個號稱原廠直營的品牌有疑慮.
本田的車真的好開,不過我現在感覺,為了一個好開,要忍受一些奇怪的小毛病實在是沒有必要,如:
1.在臨停等紅綠燈時,不入P檔只踩煞車就可以感到抖動明顯
2.煞車碟盤變形
3.在怠速時,每隔一陣子室內的燈就會閃一下
4.隔熱紙刮傷
我相信,很多從別的品牌的車換到本田的車主也會覺得很奇怪.
我從沒想過,一個Accord V6的引擎,竟然寧靜度會輸給一個四缸的2.0 Camry.....
台灣本田,不要整天只想漲價,和停在自己所謂的高客戶滿意度的幻想裡.車子會動不代表它沒問題.不然等到大家都有同質的產品時,CRV難保不會變成今天的Accord
paulpwu001 wrote:
2.煞車碟盤變形 --> 這個各廠牌的車都有,不是HONDA專利,除材質和製做車工以外,駕駛習慣也是因素之一
4.隔熱紙刮傷 --> 你裝的是HONDA牌隔熱紙嗎? 有錢可以自己去外面貼好一點的,不必要凹業代送才又怪隔熱紙爛
這跟本田的車好壞一點關係也沒有吧!?
其實台本是一路慢慢朝花車路線靠攏吧

從當初的全車系雙安(感覺很有誠意)

到CIVIC8時破功(最低價車款),但是頂級CIVIC8跟ACCORD 3.0都有四安跟VSA

再到CRV3時,依然只有全車系雙安,連頂級款也配不上四安跟VSA,倒是多了DVD

因為上述原因,前鎮子家中買車只好將HONDA捨棄,買台MAZDA 3 5D
abo0412 wrote:
.2.煞車碟盤變形 --> 這個各廠牌的車都有,不是HONDA專利,除材質和製做車工以外,駕駛習慣也是因素之一
4.隔熱紙刮傷 --> 你裝的是HONDA牌隔熱紙嗎? 有錢可以自己去外面貼好一點的,不必要凹業代送才又怪隔熱紙爛
這跟本田的車好壞一點關係也沒有吧!?

我告訴你吧.一樣的駕駛習慣,我開了那麼多輛車,也只有七代Accord會變形而已.連三陽以前裝的本田車都沒這個問題
至於隔熱紙,那更有意思,我可沒凹業代,那是在交車中心貼的.爛的可不是隔熱紙,爛的是本田的水切呢.
其實沒人反對不二價,如果不二價的價差換來的是品質及服務!
想必大家也很樂意接受不二價!
但是這幾年台本反應出來的,小弟覺得那個價差似乎不值的!
大家喜歡的是Honda的驕傲,討厭台本的策略!
說市場調查就把一些配備砍掉,連選配都沒的選!
乾脆只賣引擎、底盤、變速箱好嚕!
然後另外成立一家改裝公司-台灣無限
這樣可能更有賣點~哈哈

雖然規格尚未出來,但從CIVIC、CRV的腳步來看,大概末代款才可以買吧!
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