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CRV 5有沒有可能裝2.0T的引擎?

最近看到美國本田發表10代ACCORD有1.5T和2.0T的引擎,不知道CRV5或者CRV6有沒有機會裝這顆2.0T的引擎?連CVT一起換掉最好......
2017-07-19 12:58 發佈
文章關鍵字 CRV 5 引擎 2.0
如果CRV還想保留省油的話題的話,CVT不可能換掉更不會上2.0T
5代CRV要上2.0汽油引擎的話,可以比價的對手就太多了
光是要和Kuga 2.0旗艦119.8萬(主被動安全系統幾乎都有了)比,CRV 2.0是要開多少價?
而且一堆人買1.5 Turbo不買2.0就是為了省油省稅金(看Kuga 1.5賣的比2.0多很多就知道)
台本光1.5就賣翻了,幹嘛進2.0來找自己麻煩

cywei wrote:
5代CRV要上2.0...(恕刪)


至少賣130萬吧
鯊魚冰棒 wrote:
至少賣130萬吧 ...(恕刪)


應該不只130萬,如果用上2.0T引擎就更沒理由不用四輪驅動系統,所以再往上疊

mercedesnick wrote:
最近看到美國本田發...(恕刪)

小排氣量省油省稅金,在台灣相對來說是比較好推的產品
能兼具動力、省油跟稅金、空間,誰不會想要呢?
mercedesnick wrote:
最近看到美國本田發表...(恕刪)

大陸早就有掛2.0T的休旅車,只是臺苯應該很難吧,肯給你1.5T地球夢就偷笑了
如果我是台福高層,我都想把Kuga 2.0汽油款給停掉
然後主被動安全系統(定速自動跟車ACC、都會防護自動煞停、車道偏移)、AWD、HID、自動轉向頭燈、自動遠近燈
所有的好料全都下放到1.5的旗艦款,定價109.8
直接和CRV 1.5 S版正面對決,應該是很有賣點,競爭力超強
2.0賣的少幹嘛守著這一塊?(大概是利潤好吧?)
我也認為絕對不只130萬
如果真的只賣130萬不敢想像台本還會把什麼看不到的地方偷掉

cywei wrote:
如果我是台福高層,...(恕刪)


福特問題主要不在車 是車商後勤的態度 不改善 永遠賣不好
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