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CRV5原廠承認台灣車型與美規鋼材不同

CRV5原廠承認台灣車型與美規鋼材不同

原廠終於承認因為台灣沒有IIHS撞擊測試,
所以使用的鋼材不用跟美規一樣,
本人開CIVIC9 , 當初購買也是看在IIHS撞擊測試下
8代升9代時價格漲了十萬左右,
但是有鑑於安全上考量, 還是購買下去
如今HONDA卻沒有統一標準, 堅持安全最高要求
亞洲地區就沒有使用與美規一樣的規格
真是令人太失望了
2017-06-03 17:54 發佈
bubuchu wrote:
原廠終於承認因為台...(恕刪)

所以請各大國慘車廠,不要再開進口價海削呆灣郎了
反正就是說明~因為法規沒有美國那麼嚴格~就給你次級強度的鋼材啦~

整個亞洲大洋洲都一樣次級強度鋼材喔

還不快謝主隆恩!!!
買本田的汽車還是買美規水貨車比較好
其實會買還是會買,不認同的自然離開,我當初不選crv是因為鏽鏽事件的保固感覺沒誠意,不然crv的確是好車
跟「我犯了全天下男人都會犯的錯」有異曲同工之妙
這解釋不錯
重點是 非台灣特制規格
國產車 我覺得ok了
沒錯啊,不反對,但我們要知道最高780mpa的真實性...

bubuchu wrote:
原廠終於承認因為台灣...(恕刪)


一那請問其他國產的kuga outlander xtrail 是否也會分成美規與非美規的鋼材規格?

二 就算台規crv5的鋼材就等於亞太規格 銲點及鋼板黏著劑等會不會有上下其手 降級的疑慮?
車廠不是吃素的,各廠牌都一樣,台灣沒有特別差就好,能接受就買,只是不是台本的人說的,不是官方說法
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