大家對於國產車的撞擊測試有說不完的困惑
以台灣來說
被歸類成東南亞/大洋洲市場的一員
或許可以參考這裡
按這裡檢視網頁 站在製造成本的角度而言
基本上廠商在同一個區域會使用相同設定的材料
(所以才有美規 歐規....)
一般不會為了某些地區再去更改剛質設定
這樣會增加製造成本
所以參考這個單位的撞擊測試
我想是目前最能參考的地方了
值得注意的是 蠻多都是只有配備雙氣囊無ESP車款
所以不是只有台灣有這種配置唷!
裡面蠻多在台灣上市的車型
紙糊的 鋁罐的 這裡也有出現喔~
有的車款真的很慘烈...
本田在這裡的表現還不錯~
我只是提供一個管道
以台灣車廠的組裝能力
不會輸給東南亞的幾個車廠
目前大家對國產車的聲音
只能說產量真不夠大
達不到經濟規模的情況下
成本可能會比某些地方進口高是很正常的(咳~~~)
但希望大家還是支持一下國內的生產廠商啦
畢竟除了關稅外 錢都給外國人 這個感覺更糟糕是吧...(恩.....
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