國產或進口我沒有太大感受
CRV5代賣120萬，實際應該會是112~115的價錢
其實是可以接受的
或是說如果同樣的款式用料
我會更支持國產，那怕組裝品質可能有點差別不要差太遠就好，至少車款材料零件是一樣的
CRV5與同級車款相比他的效能、油耗、功能性、保修與品牌名聲都很優
美國進口過來絕對是150以上
台灣從原料到零件大部份都是進口來組，比美國售價貴一點點是可以理解的
畢竟台灣本來就沒啥礦產跟貿易條約
但我還是退訂了
1.你貴一點就算了，還與美規基本車體的用料不同，就是最近很熱門的鋼材問題，整整差了快一半的數值，如果美國撞測5顆星，台版完全就是謎了，花到100多萬買一個謎
，買CRV第一個看中就是100出頭的5星安全性，如果是個謎就不如選其他比較確定的車款。2.第2個會想買CRV五代的原因是衝著ACC系統，給家裡換一台比較舒服我開起來也比較輕鬆的車，但家裡討論後，H的全套HS系統在台灣還沒上路，一樣全套功能的要上看XC90一類的豪華車款，H系統穩定度與在台灣路況的實用性都未知，不如先看其他人開，有人上路實測了好用沒問題之後再買，反正有人開第一槍了，應該這幾年TSS.MRCC.HS等等系統都會全套來台或下放其他車款，做先驅都是要付出比較多代價的。
3.等待期間可以先用小車代步，等3~5年，如果賣得好系統穩定再入手，價格也會比較有彈性，小車也可以給太太接手開，萬一賣不好，差不多3~5年他就會改款了，改款出來還會再改善賣不好的問題點，放出新的吸引優惠，到時候再評估說不定現在的缺點就會改掉。
以上就是改單退訂心得，反正目前沒有要換SUV的急迫性，乾脆就先小車開著囉，期待過幾年的改版，很希望國產車會更好，畢竟都在這塊土地生活，經濟的進步都要大家一起努力，但並不是盲目的支持，廠商做的不好就要鞭策與建議，所有人當然都樂見廠商努力改變，甚至可以賣出國際市場，讓產品在國際上有競爭力，而不是故步自封的專賣台灣特別版，衷心希望我們的社會更進步，經濟能走出困境。
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澄清一下
我並不是要勸退其他有意願購買CRV5代的車友們
只是單純分享一下自己的看法
CRV5代是台好車，我很喜歡，知道他要來台的時候
國外相關影片介紹我不厭其煩的一直重複在看
艾大的加拿大介紹也看了不下20遍
會退縮只是因為不確定
HS在台灣路況的實用性與修改後安全性的不確定
對CRV5的愛不夠
我只是個平常人，收入普普，要買百萬SUV不是不能，但需要考慮買一台安心喜歡的車款
不想要衝前面首發不敢拿百萬去幫車廠上路實測
說實在雖然希望大家出入平安
但路上難免意外
幾年的時間應該夠很多車友們發出使用心得了
也會有很多實測影片出現
我也只是想暫忍幾年
觀察之後CRV5的整個評價
剛性不完全等於安全性，或許他降低剛性，取得一個與安全性不違背的平衡點也說不定
我還是很喜歡CRV5，我還是很喜歡H的品牌，雖然先換用小車但也是H牌的FIT
我覺得H在市場上的策略取得很好的平衡點，不太貴不太低不太好也不太差，好像都比上不足比下有餘，恰如其分佔據中間平衡點
比起其他車廠的災情，H的穩定性跟保值性都很好，不是沒問題，卻多不是大災情
主要災情生鏽，除了少數很嚴重的，大部分生鏽點照片看起來都還好，當然在意的人就不能接受，這是應該要請廠商改進的，但比起其他車廠重要組成會出狀況，H跟T這兩家主要的車款真的妥善率不錯，其他車廠看過的災情就有變速箱會掛掉(很多)，有的傳動會出問題，有的開一開會燒(非個案那種)，有的引擎會出狀況重要零件會漏油(1年內新車)，有的問題多到都召回維修了，還有維修保養超麻煩超貴的車款，或是據點太少冷門外廠不會搞的車款，原廠鎖料超麻煩的車款....
我只是還要工作賺錢的一般民眾，並不想買一台會讓我更懂車的車子...
完全支持有愛的車友下訂CRV5，對不起我的愛不夠
我的退訂會讓你們交車更順利快速(一台
)謝謝你們對本田的信任與支持
並期待大家上路後分享使用心得
希望實際上路後能有滿滿的好評
或許我的小車先用過幾年，再加入各位前輩的行列
