台灣本田在今天的媒體餐敘中，正式公布2017年新產品上市計劃，首先由產品部門主管分析今年車市表現；在2016年，Honda在台灣總共交出27241輛的成績，市佔率約6.2%；而在2017年，台灣本田預估年度掛牌數將上看33000輛，並挑戰7.9%的市佔率目標，這其中的差別，除了要延續HR-V的穩定銷售狀況之外，還需要新車型的加入，才有辦法達成目標。
因此，台灣本田宣佈2017年每一季都會推出新車型，不過除了第一季引進車型之外，其餘原廠還是賣了關子，並沒有明講確切的車型與引進時間。
第一季引進車型便是新年式Odyssey，一共推出Elite、Apex七人座以及新增的Apex八人座車型，其中售價145萬元的Elite車型將Smart Entry智慧型車門啓閉系統、Push Start引擎啟動鈕列為標準配備，而Apex七人座與八人座車型同樣都是165萬元，與舊年式車型相比，售價維持不變。
第二季部分，台灣本田雖然未明確說出「CR-V」這幾個字，但從簡報投影片中就能看到，大改款CR-V將是Honda在今年最重要的產品，這部分還同時提到主被動安全表現的提升，因此未來New CR-V是否會如車迷所願大幅增加安全配備，也是接下來所要觀察的重點。
已進入第五世代的New CR-V，去年底已在北美發表上市，而在四月舉辦的曼谷車展中，泰國本田也將推出東南亞規格版本，預計也將成為全新國產CR-V的雛形；根據我們掌握的資訊，New CR-V將搭載全新開發的1.5升渦輪增壓引擎，可輸出190hp/24.7kgm的最大動力，動力帳面數據接近前代CR-V搭載的2.4升自然進氣引擎，因此我們推測全新國產CR-V將全面搭載這款新世代動力系統，2.4升自然進氣引擎應該就會走入歷史。
前面提到的主被動安全配備部分，New CR-V北美版本共加入LED頭燈、前車預防碰撞、車道維持、車測盲點偵測、主動式巡航等配備，國產版本是否跟進值得觀察，但可以確定的是，依照先前City、HRV等車型的規劃，以及同級對手陸續將主被動安全配備補齊，因此New CR-V至少會將循跡防滑系統、六氣囊等列入配備清單。
第三季引進車型則是小改款City，動力系統將會繼續沿用1.5升自然進氣引擎的配置，不過可能會加入LED頭燈、質感強化等升級項目。
許多車迷都在期待第十代Civic引進國內的時間，但根據我們的推測，台灣本田在第四季預計推出的車型將是小改款Fit，有可能將動力系統換成新世代1.0升渦輪增壓引擎，至於十代Civic則可能在年底的台北車展提早現身，並在2018年以進口車的身份導入國內販售。
