臺灣可以買到Honda 前雙A臂後多連桿的新車嗎?

erichuang801

erichuang801
個人積分：14841分
文章編號：63232877

14841分

樓主

2017-02-03 20:36

因為買過台本2台雅歌，現役的這台已經8年了；但台本好像也沒有前雙A臂、後多連桿(雙A臂)的新車了！看來只能買Infiniti或Lexus了！

2017-02-03 20:36 發佈

文章關鍵字臺灣 Honda 雙A臂連桿

yoshiyoyo

yoshiyoyo
個人積分：4576分
文章編號：63232949

4576分

2樓

2017-02-03 20:47

erichuang801 wrote:
因為買過台本2台雅...(恕刪)

台本有啊 NSX

kjhgfdsa1021

kjhgfdsa1021
個人積分：561分
文章編號：63234601

561分

3樓

2017-02-04 0:20

拘泥於懸吊型式並無太大意義，
阻尼、彈簧的設定才比較關鍵。

拜託不要

拜託不要
個人積分：19分
文章編號：63234606

19分

4樓

2017-02-04 0:21

2樓正解
但版大是否會考慮呢

erichuang801 wrote:
因為買過台本2台雅...(恕刪)

erichuang801

erichuang801
個人積分：14841分
文章編號：63236074

14841分

樓主

2017-02-04 9:31

kjhgfdsa1021 wrote:
拘泥於懸吊型式並無...(恕刪)

開７．５代雅哥時，有改過ＫＯＮＩ黃桶，２２ｍｍ後防傾桿，確實好開！

YC2016

YC2016
個人積分：208分
文章編號：63240533

208分

6樓

2017-02-04 20:18

雅哥A6老爸給我的確實很好開還開不壞...

erichuang801

erichuang801
個人積分：14841分
文章編號：63242162

14841分

樓主

2017-02-04 23:45

YC2016 wrote:
雅哥A6老爸給我的 ...(恕刪)

6代和7代Accord的底盤都是前後雙A臂懸吊, 前後Camber調多一點負角度(外八), 非常好開!

yoshiyoyo

yoshiyoyo
個人積分：4576分
文章編號：63257471

4576分

8樓

2017-02-06 16:38

erichuang801 wrote:
6代和7代Accord...(恕刪)

5代才是前後雙A臂 6代7代後輪已經是多連桿了

以前6代的廣告就是VP5 那個5 就是後輪5連桿

買過3台雅歌 94年 99年 07年(後兩台還留著)

Monte920

Monte920
個人積分：16220分
文章編號：63258956

16220分

9樓

2017-02-06 19:10

erichuang801 wrote:
看來只能買Infiniti或Lexus了！

我沒有機會開過這兩牌所有的車型,但上次有機會試過Q50,這台車是前雙A臂,而且Infiniti內裝也是比Accord高級不少,但真正在雨天高速公路出彎時,也許是我對這台車的操控還不熟悉吧? 它的方向盤回饋並沒有讓我有充分信心可以快速出彎的程度, 我還是得慢下來,小心翼翼的開出彎. 所以雙A臂或麥花臣,裝置在大量生產的一般轎車上,真的有天大的差別,讓你非雙A臂不開嗎?

erichuang801

erichuang801
個人積分：14841分
文章編號：63260018

14841分

樓主

2017-02-06 21:22

yoshiyoyo wrote:

5代才是前後雙A...(恕刪)

7.5代Accord還是前、後雙A臂，8代後懸吊為多連捍！