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有人有遇過在高山過夜,隔天第一次發動車子結果煞車失靈的嗎?

版上各位好,小弟的車是2007年的civic 8代,

時常遇到一個問題,就是每次到南投清境山區住宿,

隔天起來後,"第一次"發動車子都會發現煞車異常,

煞車踏板都要踩到底,車子才煞的住,而且煞車踏板回彈的有點慢,

要多踩個好幾下,煞車才會回復原本的正常狀態(正常狀態是稍微踏深一些就有煞車力道),

請問這是高山上的正常狀況嗎?

因為幾乎都是發生在高山上,早晨第一次發動車子的時候才會出現,

而煞車異常的狀態只要多踩幾次煞車就會回復正常,

就一直沒去理會它,請問大家有過這種經驗嗎?

需要回原廠檢查嗎?
2017-01-15 23:08 發佈

runrunrun wrote:
版上各位好,小弟的...(恕刪)


煞車總泵先檢查一下,然後看檢查一下煞車油。
有這個狀況還不回廠檢查,真佩服樓主的心臟。
一部車要停下來也就只能靠煞車了,然而煞車有問題還能放著不管,真的是無言........
煞車油有換過嗎?或者說有正常更換嗎?

煞車油約每二年更換一次,最長三年!
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煞車踏板都要踩到底,車子才煞的住,而且煞車踏板回彈的有點慢,要多踩個好幾下,煞車才會回復原本的正常狀態.....

一定要回廠檢查...

煞車油在一個密閉系統,你踏板加壓,油的壓力推動煞車.你的煞車油管裡有空氣,所以才會如此!!
來令片和碟盤都需要工作溫度,早上第一次煞車時都處在最低溫下,效果自然不好,在行車安全無虞下重踩幾次就可以了。
初步猜測可能有幾個原因

1. 不知道這幾次樓主去住宿時是從山頂下來還是山下上去,
如果是從山頂下來,沒有用引擎煞車的習慣的話,有可能下到民宿附近時煞車已經過熱
放一段時間後煞車冷卻下來後一開始前一兩下有可能會踩空,要再踩幾次讓煞車間隙回復正常值
解決方法→養成用引擎煞車減輕煞車系統負擔的習慣,煞車油更新,以後上車前先連續踩踏煞車數次確認間隙

2. 煞車的真空管跟油壺巡一下有沒有什麼異常導致氣壓下降時漏氣或者通大氣不良.液面過低等問題
山上氣溫低,冷車時你的油壓需要熱一點才能build up。 碟盤冷的時候間隙也大,深踩才有足夠力道。建議去檢查,但也別太緊張。
重複發文...自刪... sorry
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