應該會一堆業代來開箱XD,話說我一直物色下一台油電車,某日進去展間看油電雅歌,告知我對油電蟒的看法,業代說我都開es300h了怎麼還會考慮mondeo,當場實在忍不住給業代吐槽,我還不是也來看你們雅歌了.....
網路評測/雜誌報導篇篇詳盡又客觀,開箱意義不大使用心得倒是可以分享一下1.好開(中低速媲美電動車,輕踩油門就出去了)2.好養(定保比照2.0汽油車,雖然電池壽命不明...)3.好省油(實測平均20km/L以上,市區高速6:4左右)4.好安靜(新車都這樣,但車輛在靜止狀態下,引擎介入時有些震動跟噪音)5.好舒服(後座中間位置除外,背部靠墊突出,也較硬)6.好不低調(被跟拍數次,大概都是本田迷)7.好容易被酸(網路逛久了會被制約,誤以為本田有生產盤子)8.好貴(無庸置疑,無法反駁...)9.好後悔(!?怎麼可能...開起來爽的咧!)
車道偏移作動時方向盤會抖動,黃色警示燈一直閃,剛開始會嚇一跳,習慣就好了。有時不慎跨越到對向車道,被拉回來時覺得這種配備蠻先進的;但是下雨天或複雜狀況(如切入機車道或標線不清時)偶爾會誤判或無反應,畢竟只是輔助系統,瑕不掩瑜。自動跟車系統在車子自己減速時很平順,加速時比較有突兀的感覺。看著車子自己微微轉動方向盤順著彎道前進,感覺有點超現實,但其實心裡不是很放心,也做好隨時拿回駕駛主導權的準備車多時還是不建議用,不然會一直被插隊⋯我覺得最實用的是車輛碰撞緩解系統,在擁擠的市區被救了好幾次,好像有人隨時幫你注意不要撞上前車不管怎麼樣,開車還是專注點比較保險
目前開不到一星期很多功能都還沒用過開起來的感覺還不錯!起步快,很線性馬達聲比想像中大聲一點(加速時)但是煞車還在習慣中不知道是新車的關係還是油電煞車非常利車機是Garmin的整合車機可是好像沒有限速的警示~據說今年六月的CRV也會是這台Garmin的預計農曆年會開比較長程到時候再一一測試各種功能另外購買的是領牌車所以折價還不差新車(非領牌車喔)之前問都是折10萬有興趣這台車的可以找比較小的營業所去談領牌車也就是展示車有些營業所根本沒展示,因為沒空間就放倉庫最後Accord 油電已經可以買海馬腳踏墊了因為前幾天我才去工廠那量尺寸訂做老闆有把板做起來