一進門 業代就很熱心地過來招呼 詢問 因為等HRV這台車 也等了一年多的時間
過去這一年來在其他東南亞地區 出差時 陸續在泰國,馬來西亞 印尼都看過這台車的外觀
但實際上昨天去參觀HRV 1.8S 後 老實說質感不如想像中的好, 今年八月在印尼跟馬來西亞 陸續在路上都有看過HRV
在東南亞也上市一陣子 只能說每次看都匆匆的一瞥
這台車是想買給老婆大人開的 而且我小舅子本身也是開Civic 8 因此家中對Civic 的印象很不錯 (操控性跟內裝)
不過我本身跟太后 兩人都是開Ford Focus (MK 2.5 & MK3各一台) 因此我個人對於福特車的操控性 板金 以及Focus MK3
內裝跟Sync系統的便利性非常滿意, 非常不滿意的就是油耗(MK2.5 2.0 四速真的油耗很糟)以及MK3 powershift的不定時炸彈
不知道哪天會爆 (雖然已經加買了延長保固)
所以自從2015年初 出差泰國 看過HRV後 陸續追HRV的新聞一年多 也爬了不少文章 其中也看過Mazda CX3
(內部空間完全不敷使用, 2.0稅金也很不OK),
今年去也去展間看過Skoda Yeti 1.2 (稅金級距很優) 雖然也很陽春的配備 但配上DSG的變速箱 就卻步了, 很擔心又買了一台跟Focus MK3一樣要很小心開的車
另外也試開過Nissan Juke Turbo的車, 馬力很好, 但後座乘客空間, 行李箱空間超級小 再加上懸吊真的很硬 連坐前座開車的我都覺得車很跳 試車時經過高雄 仁武高架橋路段 因為路面很多坑洞 車彈跳的路感很強 當時坐在後座的老婆已有身孕 她說坐後座很不舒服所以Juke就不列入考慮
不過九月底Suzuki 推車新款的Vitara後, 在01看到這台車的消息 也到家裡附近的Suzuki 看過Vitara 也試開過 甚至請業務讓我把車開到住家大樓的機械停車位試停最下層的車位測試 高度是否會卡到車頂
Suzuki的Vitara因為只小開一小段 加上當天是雨天 老婆坐在後座不太舒服 坐起來舒適度很OK, 1.4 turbo的馬力加速感也很OK 但無奈外觀 (車色跟外型)跟HRV,CX3甚至 Toyota的CHR比起來 真的是毫不起眼, 加上內裝真的頗陽春 只好跟業代說sorry 需在觀望
所以一直盼望HRV能早點上市 直到昨天跟老婆到展示中心看到實車
但昨天上午偶然在01看見版友分享龐德對於其友人新牽HRV的看法 更加深了一定要親眼瞧瞧這台車的品質, 也讓老婆知道 Honda的車似乎在過去一兩年的負面新聞中 沒有改善太多, 所以昨天看車時第一眼先看後行李箱, 首先是要確認後箱大小 (因為要放小寶貝的嬰兒車) 果然HRV在這些小型suv中 後箱容積是最大的, 但居然後行李箱隔板非標配需要選購 (Orz.....) 連這塊板子也要省 看樣子cost down管理做得滿好的, 經業代解釋 說CRV與Fit3也都沒有配備後行李箱隔板, 聽完後 心想好吧 "以後假如真的要買 就在上對岸的淘寶買配件就好, 於是在確認龐德所說的接焊點處跟點漆 粗糙的部分 老實說我看的車是白色 也可能是我個人不是很會看 但感覺不適很明顯 很有可能是展示車是白色的原因, 這週六預約試乘時再看一下試乘車 因為現場的試乘車是藍色
但不得不抱怨 裡面的內裝質感 跟B柱與玻璃間居然是貼皮的黑色, 可能一直以來Focus都是鋼琴烤漆 突然看到那種貼皮質感的B柱外包 還真的無法接受, 仔細回想CX3好像也類似這種設計 但怎麼感覺HRV的貼皮 塑膠感更重 而且黑的很沒質感
另外副駕駛座 坐就去好像腿部空間有點卡卡的, 另外排檔座後方一部分中空的地方好像缺了甚麼置物利用空間 (滿可惜的)
但因為沒有實際發動引擎試駕 不知道開起來的感覺, 懸吊的舒適感 跟後座的乘坐舒適感如何
另外也問了業務後保桿有無內鐵, 業代說沒有 也不確定有沒有預留孔位未來可加裝......
另外後倒車雷達也是選配....
不過看到實車 對比Honda開的售價 我只能說 Honda你真的很敢開這種價格, 好好的一台車 外型也不錯 又有這麼好的品牌 卻沒有將這些細部的規格 用料品質推給消費者, 唉! 要不是外型不錯看, 家人又喜歡 根本沒想過買Honda, 看來老婆的車又要等一等仔細考慮了
雖然很多人都說 Toyota CHR外型好看 (個人也很 喜歡, 但行李箱空間好像也跟Vitara差不多小) 總之 85-90萬上下想買一台質感好的小SUV 好像市場找不到這樣的車款......
