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本田車始終賣得好的原因?

版上這麼多人罵台本配備給最差,價格又開高高,

現在又有解決不了的生鏽問題,
但台本現在除了Accord各車系都還是熱賣,


我想對於多數消費者來說,
根本不知道有生鏽問題吧!
甚至連去檢查都不會,


現在的本田說內裝和配備,幾乎都是後段班,
還是吸引這麼多人買,
究竟到底是靠什麼在熱賣?


靠保值性?
靠妥善率?
靠外型?
還是靠品牌形象?
2016-08-30 9:58 發佈
文章關鍵字 本田車 原因
Jimenez wrote:
版上這麼多人罵台本...(恕刪)


很簡單呀
這些人都跟國外比
看到本田缺什麼就高潮一直罵

但是本田在台灣賣
當然要跟台灣其他車廠比
一比之下
鍵盤車手就惦惦囉

本田在台灣的規格雖然不能跟國外相提並論
但看看前面三名的車廠

你覺得本田會沒誠意嗎?

就算停產accord 跟 civic
銷售量還是排在前五大
產能極少(比神A少)的車廠能佔有率那麼高
這就是本田...
1. 妥善率
2. 保養費用一般
3. 耗材費用一般
4. 中古車行情
5. 零件耗材容易取得

上述這五點塑造HONDA的好口碑,但並非每輛HONDA的車輛都擁有好的中古車殘值;現在國產車廠持續提高被動安全,但我卻擔心車廠偷了車體用料係數(骨架、底盤、板金)...

國產車廠喜歡將訂價拉高,讓消費者有議價的空間,某牌的國產車遇到銷售月,空車友7萬-10萬的議價空間,特仕車還有5萬-8萬的議價空間,加上持續拉高主被動安全,車輛成本不會便宜

小型四門車、五門車已經取代中型房車的市場了,因為我們的收入與所得沒有增加,都是拿70萬買車,現在可以買到中型房車的選項剩下Altis、MAZDA3、Elantra、Sentra、Focus,但是入門版的

反而用70萬選擇小型4D、5D的車輛,可以選到高階版的車輛

我開過四台TOYOTA(RAV4,ALTIS,YARIS,CAMRY),二台福斯(T5,passat),最近剛換到Honda Odyssey,目前都跟老婆的RAV4輪流開,我覺得HONDA的車子沒有樓主說的如此的不堪喔!反而覺得HONDA車子不錯啊!不懂為何要罵台本,目前我都會跟朋友們推薦HONDA的車子,以前都推薦TOYOTA
PS:本田車有賣的很好嗎??路上感覺沒有到處都有耶

Jimenez wrote:
版上這麼多人罵台本...(恕刪)

Jimenez wrote:
版上這麼多人罵台本...(恕刪)

這就是標準的台灣人
又愛酸又愛買
沒有話題性的車在台灣反而賣得差
風~~
本田依然有股魅力在……這要擁有開過才能理解的感覺…雖然近期傳出瑕疵!
Jimenez wrote:
版上這麼多人罵台本...(恕刪)


拿本田的招牌喜美來說(中型房車)

1245kg.....141匹

還有快撥!!!!

弄一弄1.8差不多75萬!!!

(當時銹蝕的問題還沒爆發)

說真的....有啥可以比的???



拿現在最夯的馬3來說

雖說16x匹....但是他是1345kg

雖然氣囊...該有的都有....

弄一弄2.0也要9x萬(還不含未來的稅金)~~~~


所以是環境造成的!!!
Civic 9,體質好~妥善率好~後勤好~又好改
除了一些內裝小雜音,整體來說都不錯!

Jimenez wrote:
版上這麼多人罵台本...(恕刪)


哪有? city就是一開始自以為是的開價, 拉不起來後才改變策略開價調降, 增加些許配備跟增一60萬以下級距的陽春醜一版

才有後面的抬升

國產HRV開那價格打算等CHR進來後再看嗎? 或者姜太公釣魚願者上勾?

只有台本能超越台本

林桑(小林) wrote:
拿本田的招牌喜美來...(恕刪)


招牌的舊世代國產也能跟進口新馬三比? 怎不拿ACCORD來比? 就算比較除稅金後座差距外, 新引擎主被動安全皆非舊世代喜美能夠相提並論, 進一步延伸, 暨然招牌好怎不繼續國產? 國產不好嗎? 國產策略有問題嗎?
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