各位大大們好:
小弟還是新手，對於車子的架構不是全盤了解(努力爬文中)，想請教各位大大:
保養:
1.節氣門 (節流閥) + 噴油嘴清潔 + 電腦怠速學習。
2.引擎燃燒室清洗。
3.引擎油泥去除劑(這需要嗎?與no.2有不同嗎?)
要保養以上這兩項，是否回原廠保養比較好，或者是要找專業的保養廠做才好?
感謝各位大大抽空為我解答，謝謝。
ps:
(兄長)開8年(26萬5千km)→交接(2015年初)→我，目前里程數27萬4千多km。
知識請留步 wrote:
各位大大們好:小弟...(恕刪)
在下的車跟你一樣是08年,車子自從滿了5年後,就開始出現很多小問題~
但是整體上開起來還是OK~ 車子舊了,有小問題本來就是正常~
重點來了~ 很多該做清潔的部份,我都有做~
甚至是那些20000公里才要換的油,我都是10000就換了~
水箱精用原廠的,號稱100000公里才需要換一次,我也是每30000就換了~
很多東西,該換就換~ 不要省小錢到時來花大錢~
人們總是會告訴你什麼可以不用做,可以省下來,可以拖久一點再換~
是沒錯! 但是呢~ 因為車齡高了,所以,勤著換反而會比較好!
不管懂不懂車子,多換無害~ (不一定要回原廠,因為太貴)
再來你提到的~
1.節氣門 (節流閥) + 噴油嘴清潔 + 電腦怠速學習。
我不是每次保養做,而是想到就做一下~ 噴油嘴則是久久才一次~
2.引擎燃燒室清洗。
這個是把四個火星塞拔下來,然後用藥劑噴進去咬那些積碳~ 我做過5次~
有些師父建議不要常做,會破壞油封,以後會吃機油...
但是,我覺得還是要做~ 藥水進去的時間不要太久就好了~
3.引擎油泥去除劑(這需要嗎?與no.2有不同嗎?)
這個是把藥劑倒進去機油裡面,怠速30分鐘後,再把機油漏掉,是換機油前該做的~
該做,但不用常做~ 如果你用的機油品質好,可以久久做一次,
如果你常換機油品牌的話,建議想到做一下比較好~ 我都是直接買殼牌的清洗劑來洗~
總之,有點錢的話就做吧~~~ 若是想要省錢,就先做1吧~
2.引擎燃燒室清洗
我的車也是2008年的里程數大概只有12萬多，你的一半
前兩大項我是建議回原廠做.....因為差在怠速學習
硬體上的清潔基本上是沒差.....如果外廠只有幫我歸零沒有弄怠速學習
後來氣囊招修請原廠技師幫我電腦歸零加怠速學習(就只有弄軟體沒動硬體)油門反應差很多.....
第三項去油泥....我曾經自備過...原廠技師就把那罐往我後車箱一丟....說那浪費錢沒用
好死不死旁邊有一個阿公開一台老喜美K6的前一代來保養...技師說他20多年也沒去油泥還不是能跑!!!
里程數這麼高，避震器基本上應該已經掛點...可以升級了!!!上座軸承的鋼珠應該已經散了!!!
引擎腳看看有沒有斷....
我建議回原廠弄這兩大項是因為這通常都4萬才弄一次，以一般人的里程大約快兩年的周期
所以沒差那一點點.....如果外廠有原廠電腦....那也可以....
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