除了NSX，台本已經沒有前雙A臂、後多連桿/雙A臂的車子了

erichuang801
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樓主

2016-07-31 18:20

看台本官網，目前只有：Fit／City，CRV，Odyssey(日規)4種車型，選擇愈來愈少⋯⋯本田不賣主流的Civic／Accord(不討論170~180萬的Hybrid Accord)，真是畸型的產品企劃！身為本田的車主，小弟認為：台灣本田的市佔被松田取代，是進行式！

2016-07-31 18:20 發佈

文章關鍵字 NSX 臺本雙A臂連桿車子

dvvds

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2樓

2016-07-31 18:57

erichuang801 wrote:
除了NSX，台本已經沒有前雙A臂、後多連桿/雙A臂的車子了...(恕刪)

成本至上！阿本已經回不去了！撒優拿娜.......

天龍國子民

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3樓

2016-07-31 19:49

dvvds wrote:
成本至上！阿本已經...(恕刪)

那也是台灣人自己選的.

erichuang801

erichuang801
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樓主

2016-07-31 20:46

台本車價愈來愈高(NSX除外)，為什麼不考慮引進Acuts ILX、TLX、MDX，搶一些170-300萬的市場！？

dvvds

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5樓

2016-07-31 21:48

erichuang801 wrote:
台本車價愈來愈高(NSX...(恕刪)

台灣消費者對於品牌的認知只剩TOYOTA、雙B壹A德W日L
其他品牌是垃圾..... orz

不雨

不雨
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6樓

2016-08-01 1:19

不對吧還把T牌排上來...............不過是沒錢人開的車

應該說台灣人品牌除了有錢用德系歐系英系以外.....大多寧願退居T牌較極端現像也是M型化表現

dvvds wrote:
台灣消費者對於品牌...(恕刪)

popomo

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7樓

2016-08-01 7:51

隔壁馬自達確實熱銷，價格也硬。雙田：豐田+松田指日可待。

asoma

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8樓

2016-08-01 8:26

不雨 wrote:
不對吧還把T牌排上來...............不過是沒錢人開的車
...(恕刪)

很多開國產車的不要說是不是T牌

確定他們這些人真的沒錢嗎

不過就是台車

baga615518

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9樓

2016-08-01 8:54

不雨 wrote:
不對吧還把T牌排上...(恕刪)

你確定是沒錢人開的車嗎?

我公司的董事長.他是我們公司這一區兩間銀行的最大往來客戶.但他也不過是在開MONDEO而已.

我公司的協力廠商老闆.產品都外銷到東南亞跟歐洲去了.他也不過是開一台CAMRY而已.

有些人不會用車當作是給自己身分地位加分的工具.

張忠謀被拍過搭火車通勤.請問台積電會因此被小看嗎?

不雨

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10樓

2016-08-01 9:00

你所提的根本沒品牌情節...既沒品牌情結何需討論呢?

小弟回文上一位討論的就有品牌情節的人跟沒錢人............跟你提出的族群根本八竿子打不著文不對題!

asoma wrote:
很多開國產車的不...(恕刪)