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有點苦惱....該脫手還是賭一把呢...Fit3

有點苦惱....該脫手還是賭一把呢...Fit3


今年三月份買的Fit 3

不知道為什麼買完才看到鏽鏽事件。

雖然目前車子沒有任何生鏽的跡象,但還是讓我有點怕怕的...想脫手。

總覺得這台車在市區跑真的很不錯,不管是外型、停車或是迴轉半徑,

最喜歡的尤其是空間表現其他同級車,甚至是更高階車都真沒法比的。不管是focus、馬3、神鴨。

老婆平時開也都很滿意。

周邊小東西、每個月洗車打蠟,也花了不少錢,本來打算開個15年。

只是生鏽的事情現在讓我很想罵髒話,如果沒有生鏽問題,該有多好。

哎苦惱啊。


希望各位車友給點意見。該賣掉?還是繼續開?

家裡有兩台車,因此不是很常開,停自家車庫,好不容易龜速訓車到滿1000公里,

七月初才剛做完第一次保養。里程數來到1300多公里。

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有網友fit3 買超過一兩年的沒有發現生鏽的嗎?謝謝QQ

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結案:

感謝各位大大的敦敦教誨,

因為這是本小魯人生的第一台車,所以份外看重,

可能爬太多生鏽的文章,看到心驚膽顫。

看完這邊的留言後,決定不賣了,繼續開。


謝謝大家

順便補幾張圖。


有點苦惱....該脫手還是賭一把呢...Fit3
有點苦惱....該脫手還是賭一把呢...Fit3
2016-07-27 0:39 發佈
文章關鍵字 脫手

Ekou wrote:
今年三月份買的Fit...(恕刪)


脫手價一定虧很多,尤其是第一年!口袋深有能力就換吧!對於一台生鏽機率高的車,連洗車打蠟都覺得很不值得花心力去顧!兩難的選擇。

FB 搜尋繡繡家族,那邊有很多資訊
我了解你的心情,但是這是一定會繡的
你可以把門框的膠條拉開檢查
小弟的fit3是2015/12交車的~
現在引擎蓋與車體連接處已有生鏽的痕跡....其他的地方可能還有吧?
fit3的確是台好開又方便的車(除了易生鏽和隔音差)
原本也是設定開個10年以上的...
看來要先修正為5年了(3年內賣虧太多,不建議)
平安健康,快樂長大!
這是你家嗎?比照顧老婆還用心!
問題是這台車子再過十年後,你的態度還是這樣嗎?想想看你如何照顧家中的老舊機車?
告訴你個事實,新車車況好,其實簡單照顧就好,老車才更要經常保養維護!
等你過了40歲之後,才會體會出這個道理!
銹銹事件不用太緊張啦!一部車那麼多零件,你會忙不完的!
至少開個三年再賣吧,三年後看有沒有進口的本田中小型車可以買,沒有就換別廠牌車吧。
個人覺得你還是把精力花在更有意義的地方
一台國產車有什麼好怕
而且現在原廠不是也有公文說會免費處理
老實說現在賣是得不償失,爽到的只會是車商
不過我前一台車CX5只開不到一年就賣朋友
前擋爆兩次一次自費換第二次原廠才願意免費更換
我反而不覺得新車生鏽比前擋高速中破裂還要嚴重
新車要抓鏽點很容易處理不太花錢時間也還好
我真的不知道是在怕什麼
Ekou wrote:
今年三月份買的Fit...(恕刪)
我也想賣掉我的CRV 2.4, 但車還不到一年半, 像這種年份的會被打幾折賣啊?
PS:我不會再碰所謂的國產車. 台灣人為了cost down什麼都幹得出來.
公司配車2015/02 fit3 第一版
至今26xxx , 已出現多處繡班
但因是配合租車 期滿三年合約到期
故從不在乎這問題

FIT3有個很奇怪的特性
不知道有車友也相同嗎
剛啟動時 ,就算有熱車約1分鐘
踩油門仍會有第一下踩下去沒甚麼力沒甚麼反映的情況
感覺就是吃不到油 ,但後面就正常
原廠技師表示這批引擎就是這樣

撇開這兩點 ,平均50/50市區高速 13/L
好停車 好迴轉 ,車內空間沒話說
少見的第二排座椅變化方式

生鏽的問題因公司配車所以沒回去問過
但建議如果原廠提供的非點漆而是全片拷甚至更換
則強烈建議別賣 ,可以撐個15年沒問題
真心喜歡FIT3的車主
都買新的了又想脫手
算一下新車折舊多少你開多久

不值得

車一定要照顧的很徹底?還是單純代步?
我不知道你要什麼 跟雙B一樣的外觀?
還是方便利用的空間跟便宜的價格?
說真的不過就是便宜的國產車罷了
反正本田也給了6年生鏽保固
怕什麼

賣掉 那等於你買國產車完全沒有國產車便宜的優勢 也買不到進口車品質的優勢
不如開個五年 前面還不用驗車
等到防鏽保固要過了也要開始驗車了
那時候再賣 省了麻煩也多少回了本
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