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[UCAR 新聞] 2016年6月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版)

2016-07-01 23:02 發佈
納智捷S3的出現加上本田生鏽事件慢慢發酵,CITY應該有被S3吃掉不少客群
CITY VS S3主要被打的點:

前碟後鼓 VS 前後四碟
本田底盤 VS 水野底盤
怡利 VS 環景

然後影響最大的點:

銹銹家族 VS ??家族

港都狼仔 wrote:
CITY VS S3...(恕刪)


S3還在蜜月期
消化上市前的預購訂單

city5月在消化4月前訂單
所以有800多量
所以city銷售量反而是上漲的

神車還是一樣神
神A4千多量...
很高興以安全為首選的s3,city這兩台車加起來破千台 也代表安全越來越被重視 不是說toyota不好 我只是希望車商們可以更重視安全性,為了大家行的安全,消費者也越來越在乎 台灣在進步了!加油~
兩車合計破千台,代表city客群有可能被S3吃掉,反而fit可能定位在掀背車不是房車,似乎不太受影響。
納智捷唯一的問題,大概就是它一堆電子零件,給人養護成本偏高的印象,所以還有人對這品牌有疑慮。納智捷如果克服這問題,S3頂規就很超值。
只是S3+city還輸給神A,可見品牌印象在台灣,多麼根深蒂固!
HONDA六月的總銷售量還被純進口的Mazda超車,台本高層是睡著了吧,明明一手好牌還打成這個樣(學福特嗎?><),CITY跟FIT早該配齊配備,HRV早該引進來搶小型休旅的市場(現在可好要強碰CHR跟VITARA,還有越賣越好的cx3虎視眈眈),CRV現在還在4氣囊貽笑大方,CIVIC的引進到現在還搞不定,台本永遠都在錯失良機啊
台本執迷不悟,消費者眼睛睜大點!

陽光野郎 wrote:
HONDA六月的總...(恕刪)


這應該是日本人的問題 呵呵呵 日本人做事都慢半拍也不是這一兩年的事了...
台灣經銷商應該都知道事態嚴重
但是今年車市比去年好應該是可以樂見的
citigold2009 wrote:
這應該是日本人的問題 呵呵呵 日本人做事都慢半拍也不是這一兩年的事了...(恕刪)


應該是要說HONDA的日本人吧?一樣是日本人來經營,MAZDA動作就超快,馬六 馬三 馬二 CX5 CX3 MX5一台台迅速引進,日本小改款台灣馬上引進小改款,今年還有小改款的馬三,CX9跟馬六碗公要進來

(轉頭看台本)
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