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為什麼台灣的honda迷也不買accord??

這是honda的專屬討論區…
但都只看得到大家分享crv跟civic…

請問各位honda迷,為什麼你們不買7代accord…
造成今日台灣7代沒幾台,就要改款了??害7代在台灣變成超級"珍貴"的少車…

有這問題困擾著我…
因為toyota的車,每台車型路上都很多…
nissan的也是,cefiro、teana、tiida、sentra、march…
三菱的lancer、galant、savrin、連grunder都比accord多…
馬字輩的,馬六、馬三、馬五…
但honda只有兩種…1是crv、2是civic



請問各位honda迷,為什麼大家不買7代accord…只捧場crv跟civic???


我自己猜的答案是…
以前的爸爸對四五六代評價爛死了,所以現在的爸爸不買7代。
2007-12-30 9:43 發佈
因為產品與品牌的取向,未能打動該領域的客源,因此自然賣的不好啦
HONDA迷都比較年輕吧 雅歌的價格 也不算便宜吧
而且這陣子又比較流行休旅車 而且在台灣頭又大就是好的觀念
對30歲以上的人根深蒂固 雅歌要賣的好 難吧
7代外型也比較年輕 看8代這種蓋沒力外型的會不會好一點
我有捧場喔
A7.5買了一台
我想是客層的關係吧
ACCORD的潛在客層可能會比較喜歡八代的定位與外型吧
這與七代饒富動感的feel又不一樣嚕
記得VS上有一篇車主簽到簿
發現大多數的人都落在25~35間
當然上VS的車主可能會年輕點沒錯
但似乎也反映了ACCORD潛在客層有待開發
7代accord貴8代civic沒多少…
但8代civic路上一堆,該如何說呢??呵呵

六代camry也變得超年輕,比七代accord更年輕…但售量持繼增加…
所以……"因為七代很年輕化,所以爸爸不買"這論點也沒啥說服力…


我一直都覺得是四五六代的爛評害7代的…
我想是購買的年齡層關係

CIVIC 或是 CRV

CIVIC比較偏向年輕人居多
所以自然上網人數也比較多
會來寫分享文或是PO圖的機率自然也比較高

CRV你看看他的銷售量就好了.....
賣的多 自然車主就是多
討論當然也就多阿

台灣人跟ACCORD改不改款沒有直接關係
國外改七代 國外改七.五代
台灣也只是跟進而已
至於你所列舉的車種
其實大多並非同等級車種
同等級如CAMRY或是TEANA 你可以參考汽車銷售量
哪一家賣的多 賣的好 不是自然而然能見度就高?

那我是不是也要說在路上到處都看到CRV
福特的人怎麼都不支持ESCAPE呢?而都只買FOCUS

我想這是說不通的
ACCORD賣的可能真的不怎麼樣
但是可能比你列舉出來的"部分車種"
賣的還要好一些


不過現在這都是多講的呵呵 因為八代又要出來了
我是比較期待跟他馬六 MONDEO的廝殺戰
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom
周周 wrote:
我想是購買的年齡層關...(恕刪)


會po這問題…就是因為8代要出來了…想找出原因而已…順便祭悼7代一下…
不然8代會跟7代一樣沒有人要買…>_<
蠻可惜的一台車…呵


當七代年輕化時、賣輸老人的五代camry…
當八代老人化時、是不是又被年輕化的camry一路打…


如果台灣真的是四五六代的爛評害了七代…
那是不是八九十代的accord要救起台灣accord的評價…12年後,路上全部都是11代的accord…呵呵
基本上我很擔心這篇文章你會引起筆戰呵呵
所以還是別在針對ACCORD跟CAMRY
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom
煩耶ya wrote:
我一直都覺得是四五六代的爛評害7代的…

你的意思是 三陽 造成的嗎?

拜託,別老是把以前的種種壞評都推給別人,以前三陽的年代,日本也有派人駐廠,不是台灣這邊說了算,最終還是要日本人簽字才行,套一句講就是 "共犯結構"
煩耶ya wrote:
我一直都覺得是四五六代的爛評害7代的…

我自己是開四代的....從我老爹交到我手上也已經十年了....到現在已經整整十七年了....
個人認為以車子的本質來說....沒有啥好批評的....
大多數的爛評都是來自於服務....

這幾年下來....我對於我這部 CB3 只有滿意二字可以形容....
想當初七代 Accord 出來時....我不是沒有動心過....
只是我的 CB3 還開得好好的....沒啥狀況發生....要我換車....我捨不得....

至少對我來說....這部 CB3 已經是我家庭的一份子....
他陪著我打拼事業、追到女王大人、載著一家老小出遊、甚至於是幫我擋掉多次的車禍災噩....
要我換 A7 或是 A8....除非他真的掛點到無法修復吧....

我想這是我當初沒有換 A7 的原因吧....
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